Club / Forum Renault 25 Français

j'ai recupéré 4 ressorts de V6 turbo ,

donc , mon objectif est de faire installer les 4 ressorts V6 turbo avec 4 amortisseur de V6 turbo


j 'en ai plein le c** de mes ressorts d' origine completement HS

prend des ressorts de crayons bic......
sérieux essaye de voir dans le monde du tuning pour en avoir de la même longueur mais plus ferme
http://fabricant-ressort-court-torsion- ... isseur.htm

et bien la en mettant des ressorts de V6 sur la turbo-DX je crois de mémoires que tu as une spires en plus ça te relèveras la caisse mais ça sera plus ferme

Un bon début pour une R25 4x4


Pour des ressorts sur mesure il y a STRS aussi, les miens viennent de là.

je suis en 17 pouces , je prefere plus de fermeté en restant dans l 'origine constructeur


en remplaçant avant et arriere je pense pas voir de grosse difference de hauteur de caisse , sachant que j'ai plus de poids avec mon intérieur Baccara


j ' ai en stock 4 ressorts de V6 turbo 182 CV avec 2 amortos arrière


je vais faire un devis pour le chiffrage dans un petit garage

bon,

je suis toujours sur mon idée de mettre 4 ressorts d' origine V6 turbo 182 CV sur mon mazout

le soucis ....un ancien mécano pense que les ressorts V6 vont rabaisser la haute de caisse , car le moteur est plus lourd en TDX que le V6 turbo


vous en pensez quoi ?


Y a t 'il une grosse difference de poids entre un J8S et un PRV ?

pour moi
c'est le PRV qui est plus lourd en plus sur les ressort de V6 turbo il y a une spire en plus du coup elle vas être plus haut

JE pense comme toi Baccaraboss mais j 'ai un doute

quand je vois l 'usine a gaz en V6 turbo


je prefere avoir plus de hauteur de caisse avant et arriere , et surtout pas comme maintenant un avant completement avachi et l 'arriere trop haut !!!


je pense que l' ancien proprietaire avait remplacé les ressorts par modeles essence TS ,GTS , TX ..........


j avais fait remplacé les amortos avant chez Renault et le soucis était le même après le remplacement

Sinon j'ai des ressorts et les amortisseurs pas vieux d origine Renault qui sont encore monter dessus a vendre de TDX Ph2

combien de bornes ? avait ton ensemble amorto ressort?

ça peux m interesser

Pour les bornes faut que je regarde pour pas dire de bêtises, pour le prix passe en MP

salut, les as-tu fait changés ? et par curiosité à combien cela t'ai revenu?