Club / Forum Renault 25 Français

bonsoir, connaissez vous un outil capable de devisser les rotules de biellettes de direction, situées sous les soufflets de cremailléres? merci
j'ai trouvé ça si vous souhaitez changer les rotules

119 euros TTC , compatible avec differents modeles de rotules axiales.
donc ayant reussis a changer les deux rotules je vous ai fais des photos du changement:

tout d abord desserer l ecrou de la rotule exterieure.
ensuite desserer l ecrou de la rotule exterieure

degagez la rotule exterieure en devissant ceci avec une clé de 17 et après la retirer a la main.

cela donne cela enlevez la bague au bout de la tige pour pouvoir passer l outil

inserer l outil pour desacoupler la rotule , et placez dessus une rallonge et sa clef a cliquet

preparez la rotule en n oubliant pas sa rondelle

revisser la nouvelle rotule, graissez avant de remettre le soufflet et ses circlips.

remettre la rotule de direction ( neuve ) si necessaire, et regler le parallelisme!
pour ce qui est de desserer ces sacres rotules , veuillez quelques jours auparavant , manger d enormes quantités d epinard!!

slt

moi je prends une clé plate pour mettre sur le met plat de la crémaillére,
et une bonne petite clé a griffe sur la rotule

salut louis, la clef a griffe tu l achete ou stp? ça peut pas être comme une clef a filtre a huile ? merci de tes renseignements

salut bommart
pour la clé a griffe , c'est une clé que se serve les tuyauteurs ,
c'est un peut le systeme comme une clé a molette une structure differante, les bec ont des dants pour évité que tout se qui est cylindrique tourne , tu as plusieurs longeurs, la mienne fait environ 20 cm de long c'est suffisant , magasin de bricolage ta le choix
le roy merlin , casto , etc etc

merci bien louis vais aller chez casto demain

j'ai trouvé un outil les amis je l ai mis plus haut

119 euros TTC
un peut chers pour moi, surtout que tu ne te servira de l'outil 2 fois dans la vie de ta R25

salut louis oui c'est chere , mais en le prenant je ne pense pas qu a moi car si sur un rassemblement quelqu un en a besoin , je lui preterai volontier et puis cela fait moins chere que de le faire faire par le garage!
imagines il me demandait 220e,j'ai acheté les deux rotules de biellettes de direction plus les rotules de direction neuves pour 52 e plus l outil a 119 egal 171 e donc ayant deux 25 ça servira

tout à fait d'accord avec toi

la derniere photo c'est celle-là j'ai pas reussi a la mettre

beau petit reportage, bien illustré, j'adore ce style d'histoire.
Au moins cela donne des idées aux futurs mécano, qui veulent se lançer sur le changement d'une rotule de direction.

Et bien bravo bommart

Quand on veut on peut faire presque tout

Bon te reste plus qu'à régler le parallélisme maintenant
Chose importante sinon tu va te bouffer les pneus en très peu de temps

merci messieurs pour le para vais aller chez speedy

bien bommart ,j'ai suiv avec attention car je vais avoir à faire pareil

tu avais beaucoup de jeu dans la dirction avant

salut oui beaucoup car des que je tournais, et que je faisais revenir la volant , ça se faisait en trois fois! donc dans un virage pris a grande vitesse fallait être prudent et la c'est carrement un autre monde!plus des rotules de direction neuves et maintenat le parallelisme c'est vraiment top , je peux accelere franco sans hesiter par contre fais attention de ne pas tordre la rotule axiale comme moi car après c'est vraiment galere a retirer

bonsoir,
une autre solution lorsque l'on a pas l'outil specifique ou une bonne clé à griffe mais que l'on possede un poste à souder.
La rotule étant bien entendu HS, mettre la biellette dans l'axe de la crémaillère puis faire un bon point de soudure à l'endroit du point rouge afin de fixer l'ensemble rotule bague de vissage.

ensuite dévisser en utilisant une clé sur le méplat de la biellette.