Club / Forum Renault 25 Français

Alors voici le "problème"

En 2003 la bague d'étanchéité du villebrequin était morte, donc l'huile fuyait et une partie passait dans l'embrayage. Un beau jour les vitesses passaient quasiment plus, embrayage mort.
Il a donc été changé, et la bague avec bien sûr... (chez Renault)

Qd j'ai repris la voiture, en embrayant ça faisait de grosses vibrations. Je demande ce que c'est que ce truc et le mec me dit ça fait ça parfois, qq centaines de km et l'embrayage va se faire au volant moteur et ça ira mieux.

Ces vibrations ont certes diminué mais ça le fait encore. Plusieurs personnes dont le gars de chez Renault m'ont dit de mettre du nettoyant pour freins/embrayage dans l'embrayage, ça a fait un peu d'effet mais sans plus.

Alors actuellement, ça vibre qd je relache la pédale surtout sur la 1ere et marche arrière, un peu sur la 2eme et pas sur les autres vitesses.
Et aussi ça vibre + qd je relache doucement que rapidement. Si j'embraye franco, aucune vibration.
Et pour finir, ça vibre + à froid qu'à chaud.

Quel est votre avis sur ces vibrations parfois désagréables??
merci

moi'ke crois en avoir déjà parler sur un autre post,j'avais refait mon embrayage sur ma 21 d et j'avais des vibration,voir même tremblement de la voiture en 1ere et marche AR.j'ai demander a un copain garagiste et il m'a dit que sa provenait de l'embrayage car j'ai voulu faire des economie et voilà le resultat,embrayage de m..... est-ce que si tu accelere sa le fait aussi au demarage?c'est a dire partir a 2000trs/mn?moi j'ai essaye et sa le faisais pas

Je t'avoues pas souvent embrayer à 2000 tpm donc je te dirai ça bientôt
Moi aussi c'est tte la voiture qui peut se mettre à trembler.

Et puis je précise que si je relache tt doucement l'embrayage, au ralenti, avec la porte ou le carreau ouvert et bien j'entends comme des "tac tac tac" à l'embrayage et que 1 de ces tac = les vibrations.
ça fait comme si ke disque était voilé j'ai l'impression

alors peut-être comme moi embrayage de m..... je pense mais peut-être que je me trompe!tu connais la marque?

Moi ça me fait pareil sur ma polo de 1987 à froid en 1er et marche AR mais embrayage d'origine peut-être trop sec

Salutation!

Bah écoutez sincèrement peut importe à quel régime moteur j'embraye ça ne vibre jamais, cela dit essai de prendre conseil auprès d'un garagiste que tu connaîs pour éviter également de te le faire changer :d
enfin perso je peux pas trop t'aider mais d'autres le pourront...
Tchuss!

crosman78 a écrit:tu connais la marque?

Non, mais ça a été fait chez Renault donc logiquement c'est le même modèle qui a été mis?

je sais pas comment sa se passe chez Renault si ils mettent le moin chere ou si ils mettent une bonne marque