Club / Forum Renault 25 Français

Salut tout le monde, j'ai le boîte de ma 25 GTS PH3, qui a froid a des problemes de passage de la marche arriere surtout, les autres passes mais sont un peu dure, une fois chaude plus de probleme, donc pour moi c l'huile (?)

Bon sinon j'ai acheté de l'huile motul 80w90, bon ou pas bon ??

Effectivement une CV'tite vidange de boîte ne lui ferais pas de mal

Salut Taz, comment vas ?, bon je pense aussi car je crois que la boîte n'a pas eu de vidange de boîte depuis c 100000 km, or elle en a 195000

donc je pense, mais sinon c bon de la 80w90

ça va merci.

Oui de la 80w90 ça devrait convenir.

salut, par contre, la quantité en litre de l'huile dans la boîte ?

2, 3, 4, 5 ? ........ 67, 72 ?? ( )

Merci d'avance, je les pas encore fait pas le temps !

quant tu rempli ta boîte par le bouchon de remplissage sur le coter ba le niveau est quant sa degueule!!!!!!en tout cas moi j'ai essayer de faire ma vidange boîte et je me trouve devant un probleme c'est que je n'arrive pas a ouvrir aucun des 2 bouchon ils ont ete serre a mort et impossible de les decoller la cle rippe a chaque fois!!!

j'ai pas encore essaye mais j'espere pas avoir ce probleme !!

Bon sinon j'attends juste que sa degueule en gros !!

oui tout à fait

salut
un conseil,dévisser d'abord le bouchon du haut et ensuite le bouchon du bas qui vidange la boîte
car si le bouchon du bas se dévisse et que le bouchon du haut reste bloqué,la boîte est à sec d'huile et pas moyen de la remplir donc prudence.

à + boucun

Salut, comme tu m'a dit boucun j'ai essayé de devisser le bouchon du haut probleme la voiture à ete entretenue chez renaukt avant qu'elle soit en ma possesion donc le bouchon de remplissage est totalement foiré, c a dire, au lieu d'avoir un carré de 10, j'ai un ronde de 10 !!

Super !!!! (p***** DE GARAGE Renault DE M'A REGION je vous jure je vais m'enerver )

Alors la question est, comment faire ??

ba j'avais entendue dire qu'il fallais souder un ecrou dessus mais j'avoue ne pas l'avoir fait!!!mes vitesses ont du mal a apsse defois et je doit regarder l'huile de boîte et je suis confronte au même probleme que toi(essai de dessere avec une cle,puis a la fin avec une bonne pince etaux mais rien n'y a fait!!!! )alors je ne sais pas quoi y faire non plus mise a part souder mais j'hesite avec l'electronique qu'il y a sur la TDX!!!!!!

salut
peut-être une petite cle a griffe viendrait a bout
ou allors avec une petite meule tu refais un care plus petit
sinon?

crosman78 a écrit:ba j'avais entendue dire qu'il fallais souder un ecrou dessus mais j'avoue ne pas l'avoir fait!!!mes vitesses ont du mal a apsse defois et je doit regarder l'huile de boîte et je suis confronte au même probleme que toi(essai de dessere avec une cle,puis a la fin avec une bonne pince etaux mais rien n'y a fait!!!! )alors je ne sais pas quoi y faire non plus mise a part souder mais j'hesite avec l'electronique qu'il y a sur la TDX!!!!!!

OU sinon tu peux peut-être fileter ta tête de bouchon vu qu'elle est maintenant ronde et y visser un ecrou avec un PAS A GAUCHE qui te desserera la bouchon quand il sera vissé à fond.
Et déjà tapoter dessus au maillet pour essayer de le décoller avant toute chose.

Et limite même si tu n'arrive pas à ouvrir le bouchon de vidange c'est pas grave tu dois pouvoir la vider en siphonant avec un petit tuyau.

salut,
soudage d'un ecrou, pas possible ou alors c très chaud car le place n'est pas disponible

Moi le probleme c le bouchon de remplissage !!, mais sinon a deux il est peut-être possible de remplir la boîte par le bouchon de vidange avec un qui bouche le trou et un qui remplit, c dure est long,

Pour le refilatage sur un pas a gauche, c une bonne idée mais a mon stade le metal du bouchon est trop ramolli, donc le filetage va foiré, il reste le marteau burin mais c pas une super solution (les carters sont en alu !!))

Merci de vos nombreuses idée, j'essai demain la pince a etaux avec du super degrippant !!

ba y a la place pour souder avec une baguette tu la plis et le tour est jouer

Et sinon percer le carré de part en part en passer une goupille acier diam. 6mm dedans (c'est déjà pas mal costaud), ça permettrait peut-être de pouvoir forcer avec une bonne grosse pince multiprise.

Vous allez quand même bien arriver à le sortir ce @@@@ de bouchon.

oui j'espere garett, de toute façon il le faut !! car une boîte qui commence a grognier, il faut la laisser longtemps crier

Mais bon je vais bien voir comment faire, la ce matin c pas la peine il fait pas vraiment beau et pas vraiment chaud je remets ça a cet après-midi, et je vous redit

Coucou tout le monde, je me suis heurté au même problème d'écrous arrondis et serrés comme des barbares -> clé à griffe => rien à faire... donc j'ai débranché ma batterie et mon calculateur principal (impossible de débrancher le calculateur d'ABS...j'sais pas pourquoi il voulait pas "venir") et j'ai soudé un écrou, maintenant c'est nickel.

a donc il faud que je fasse sa sur la mienne aussi

bah moi j'ai pas encore essayé la pince a etaux car dehors il pleut et aujourd'hui aussi donc .....