Club / Forum Renault 25 Français

bonjour tous le monde je voudrais savoir je vais peut-être avoir une boîte d'une r 25 V6 tout court est je voudrais la mettre sur ma r 25 V6 turbo elle sont de la même année 1986 es que c'est les memes pour être sur parce que je vais aller la chercher a 550 km de cher moi voilà merçi bye @ +++

Oui ce sont les même il y a uniquement l'indice qui change...

@+

c'est a dire c'est important ? merçi d avoir répondu très vite armand

Non pas trop important...

Armand92 a écrit:Oui ce sont les même il y a uniquement l'indice qui change...

@+

Hello Armand !

Juste pour info, une telle boîte pourrait-elle également aller sur nos V6 Turbo 205 CV ? Parce que dans ce cas, comme il y a parfois des V6 dans la casse près de chez moi, ça vaudrait peut-être le coup d'en avoir une d'avance, juste au cas où… à condition qu'ils ne la vendent pas trop chère bien sûr.

A plus.

Roger a écrit:

Armand92 a écrit:Oui ce sont les même il y a uniquement l'indice qui change...

@+

Hello Armand !

Juste pour info, une telle boîte pourrait-elle également aller sur nos V6 Turbo 205 CV ? Parce que dans ce cas, comme il y a parfois des V6 dans la casse près de chez moi, ça vaudrait peut-être le coup d'en avoir une d'avance, juste au cas où… à condition qu'ils ne la vendent pas trop chère bien sûr.

A plus.

Salut Roger,

Par-contre pour nos tuture de 205ch là nous devont respecter l'indice de la boîte qui est 08 si je me trompe pas...
Sauf erreur de ma part.

@+

Armand92 a écrit:

Roger a écrit:

Armand92 a écrit:Oui ce sont les même il y a uniquement l'indice qui change...

@+

Hello Armand !

Juste pour info, une telle boîte pourrait-elle également aller sur nos V6 Turbo 205 CV ? Parce que dans ce cas, comme il y a parfois des V6 dans la casse près de chez moi, ça vaudrait peut-être le coup d'en avoir une d'avance, juste au cas où… à condition qu'ils ne la vendent pas trop chère bien sûr.

A plus.

Salut Roger,

Par-contre pour nos tuture de 205ch là nous devont respecter l'indice de la boîte qui est 08 si je me trompe pas...
Sauf erreur de ma part.

@+

Re-hello Armand !

Ça m’aurait étonné aussi que cela aille tout seul pour nous.

A plus.

merci pour le conseil armand donc je peux y aller? merçi bye @+++

salut Armand, quand j'ai changé ma boîte, j'avais bien l'indice 08 sur ma V6 Turbo phase 1. Plus précisement c'est une "UN-08". Que signigie l'indice ?

machouse a écrit:salut Armand, quand j'ai changé ma boîte, j'avais bien l'indice 08 sur ma V6 Turbo phase 1. Plus précisement c'est une "UN-08". Que signigie l'indice ?

Salut Mac,

tu as une boîte de Ph2 V6 Turbo. Pour l'indice il me semble que cela correspond au demultiplicateur des rapports...

@+

Il faut faire attention à la démultiplication car elle risque de ne pas être la même entre atmo et turbo, sur la 21 2L turbo (175 CV) elle tir plus long, il serait possible que ça soit la même sur la V6 turbo. Si tu mets une atmo sur ta turbo elle va tirer trop court, ça va accélérer plus fort mais ça va boire plus et tu va perdre en vitesse de pointe.

salut voilà j'ai monté ma boîte de vitesse d'une 25 V6 i sur ma V6 turbo je l'essaye est la je trouve quel a moins de peche je dirait quel tire plus long c'est normal même quand je suis en 2eme vitesse je la fait monté a 90kmh elle tape même pas la rupture est le turbo se lance un peu plus longtemp que prevu ya t il un petit conseil pour moi merçi bye à+++

je pense que tout simplemnt la boîte de V6 turbo est plus courte que celle de la v6i

faut voir le côté positif, avec un peu de chance tu vas gagner 20km/h en pointe.

QUI a dit "ça sert à rien"

Mais s'il devait y avoir une difference sur la démultiplication j'aurais Plutôt pensé qu'elle était plus courte sur l'atmo...

C'est pas marqué dans la RTA??

je vais regarder sur ma revue technique de la R25 V6 est V6 turbo