Club / Forum Renault 25 Français

salut @ tous

voilà j'ai un petit soucis qui m'inquiete sur ma 25 turbo-D.

Quand je roule et que par exemple je "pousse" un rapport vers 3000 t/min il y a un grondement sourd qui se fait entendre.De même lorsque la route est bossellée,lors du passage dans les creux ce grondement se fait entendre,ça "ressemblerait" a un probleme de cardan mais ça le fait même sans tourner le volant.
Je signale au passage que le moteur est très mal réglé (ralenti a 1200 t/minutes) mais sinon la voiture fonctionne bien ,le turbo reagit bien et mis a part ce grondement pas de problemes a signaler.

Vers quoi puis je me diriger pour avoir un début de solution? d'avance merci @ tous

Un roulement de roue?

si quand tu tourne (ex rond point) tu l'netends c'est les cardans
j'ai ce soucis sur ma turboD mais c'est juste désagréable a l'oreille ça ne risque pas la casse

ok merci pour vos reponses,en fait je stresse un peu car j'ai lu dans le bouquin haynes consacré a la R25 que cela pourrait venir des coussinets de paliers de vilebrequins qui seraient usés, et la ,ça le ferait pas , je me suis moi aussi dirigé vers la piste des cardans,je vais refaire une ecoute de ce bruit dans un rond point pour être sur.

Autre question ,au contrôle technique, ils peuvent le voir si un cardan est mort ou ils vérifient juste les soufflets ? rien ne sort au contrôle technique donc je me pose pleins de questions ,comme je n'ai pas les moyens de faire de grosses reparations, j'espere que ça ne vient pas du moteur .

en tout cas merci

un cardan, ça fait clac clac clac... quand tu braque, si ça le fait en ligne droite, que le bruit ne date depuis pas trop longtemps, ce n'est pas le cardan, mais Plutôt un roulement de roue, le bruit d'un roulement de roue, c'est un peu un ronronement qui s'amplifie avec la vitesse, et on ne sens rien au niveau du volant

moi les cardans ils font du bruit en ligne droite sans toucher le volant quand je fais comme chev à savoir pousser un rapport au-dessus de 3000tr/min

bah quoi les 85 CV c'est du pur sang !!!! heiiin!!!! oki je suis

dans ce cas, ça veux dire que tu as roulé depuis longtemps avec les cardans qui avaient du jeu, passque je t'assure, que les cardans ne font du bruit que quand tu braque a fond, mais evidement, si tu les laissent comme ça, ils font du bruit même en ligne droite

ba ça fait minimum 60 000km qu il font du bruit lol!
mais je précise que le bruit c'est vraiment en tappant dedant comme une belette sinon ça fait rien!

oui moi c'est ça adrichou, a bas régime jusqu'à 60/80 km/h ça va (pas de bruits particulier même en tournant) et si besoin de depasser par exemple et que j'atteint les 3000 tours/min ou vers les 120 km/h la ça fait des ronrons (dans les bosses surtout)

donc vais faire regarder du coté roulements/cardans voir si c'est usé,le principal c'est que ça ne vienne pas du moteur.... car sinon ça signifie la fin de ma 25

C'est peut-être ta boîte

ben j'y ai pensé aussi a la boîte dom, il faut que je la vidange pour voir, si ça se trouve ,il n'y a plus beaucoup d'huile dedans ,je pense qu'elle n'a jamais été vidangée depuis le début,mais c'est super chaud de passer sous la voiture pour atteindre la boîte, et lever au cric j'ai pas trop confiance

de toute façon je vais rouler, on verra bien s'il se passe quelque chose

chev a écrit:de toute façon je vais rouler, on verra bien s'il se passe quelque chose

C'est pas la bonne solution, si t'a pas d'huile dans la boîte, ça va la pété , pour la vidange, tu lève et tu cale si tu n'a pas confiance au cric

ouais , je vais me mettre un coup de pied au c.., au derriere, et passer sous la voiture,mais il faut que je degraisse avant lol, y en a partout et je suis pas trop motivé je dois dire.

chev a écrit:ouais , je vais me mettre un coup de pied au c.., au derriere, et passer sous la voiture,mais il faut que je degraisse avant lol, y en a partout et je suis pas trop motivé je dois dire.

Tu va dans un centre auto et tu le fais faire , ça doit pas aller chercher bien loin une vidange de boîte

moi je crois que tu as un problme de boîte ,peut-être ton pignion de 5e puisque tu dit que sa ce fait en 5e à 3000t , mais là où je comprand pas
c'est le ron ron sur les bosses. Moi c'est pas pareil mon bruit de camion
même a l'arrêt quant tu accélére fort se ronflement se fait entendre, j'ai même rechanger mon filtre a air (je crois que ma 25 c'est transformer en
tuning)

ah oui d'accord non moi c'est que en roulant,a l'arrêt je peux appuyer comme un porc ça ne fait pas ce bruit, c'est en prise ;À partir d'un certain régime moteur,et sur une route bossellée, dans le creux, quand tt le poids va vers le bas en fait la je l'entends, oui je t'accorde que c'est assez bizarre alors que la voiture fonctionne parfaitement bien.

J'ai moi aussi un bruit continu. Un grognement qui est apparu depuis peu. Je suis quasiment sûr que c'est mon roulement de roue avant droite car, quand je suis en appui sur la droite (virage à gauche), le bruit est plus important. Quand je tourne à droite, le bruit disparait. Que je sois débrayé ou embrayé, le bruit n'est que tributaire de la vitesse. Je voulais simplement avoir votre confirmation messieurs les mécanos. Puis, y'a t-il un moyen de vérifier? Je pense nottament à lever la roue et voir s'il y a du jeu, mais y'en a t-il obligatoirement si c'est bien le roulement?

D'avance merci

pas toujours la cage est peut-être piqué se qui fait faire un ronronement :
tu reléve la voiture une bonne chandelle , tu d'émarre le moteur tu passes la 3é embraye doucement et tu ecoute si ta roue fait du bruit:
De preférance mettre la chandelle sous le triangle pour garder la position horiontale du cardan , si la roue pend tu aura le bruit du croisillion cardan
mais rien ne vaut l'essai sur route

ba moi noco je t'assure que j'avais un bruit sur ma 21 d et sa le faisait en ligne droite quant la voiture se soulevait un peu après une bosse (moin de poids sur les roue)j'ai braquer a droite et a gauche et rien pas un bruit alors quant j'ai changer mon embrayage j'ai regarder de plus prêt et en faite aucun souflet de cardan ouvert mais du jeu dans un des tripodes (si je me souvient bien c comme sa que sa s'apelle)la parti articuler la plus prêt de la roue donc j'ai changer se cardan et la oooooo surprise plus de bruit

Lorsqu'un soufflet de cardan est percé, ya plein de graisse dans la jante et le passage de roue