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déjà le soufflet devrai tourner avec

blackbirdm a écrit:déjà le soufflet devrai tourner avec

Pas sur ses boîte là, le soufflet est fixer sur la boîte, la noie graissé par l'huile de boîte, avec un espece de roulement etanche en bout de soufflet.

Je te rassure mon soufflet a moi, il tourne avec.

supev-77 a écrit:

blackbirdm a écrit:déjà le soufflet devrai tourner avec

Pas sur ses boîte là, le soufflet est fixer sur la boîte, la noie graissé par l'huile de boîte, avec un espece de roulement etanche en bout de soufflet.

Je te rassure mon soufflet a moi, il tourne avec.

sûrement qu'il tourne pas avec c'est une boîte r9 ou r11,et non une de R25

sûrement qu'il tourne pas avec c'est une boîte r9 ou r11,et non une de R25

Exact!
J'ai mis cette vidéo car je n'en ai pas trouvé avec des cardans de 25.
Mais ça illustre bien le problème que j'ai:
-Le cardan qui tourne pas rond
-Le soufflet qui danse (moi bien sûr, il danse en tournant)

Donc voilà je me demande si c'est normal
De toute façon ils sont commander, on verra bien, y a plus qu'a attendre le facteur.
C'est quand même dommage que je n'es pas pensé a ça avant d’ouvrir la boîte....

c'est marrant ton probleme (si je peux me permetre)
il ya quelques temps je t'avait sugerer de regarder de plus pres

yoyo25 a écrit:vu les synptomes et bien que je me doute que tu l'ai déjà fait a-tu controlé tes cardans coté boîte ma TDX faissait exactement pareil pres changement plus aucun bruit ni secousses

ceci dit merci bien pour les photos et le travail accompli sur ta boîte elles auront sûrement profité a bon nombre d'entres nous

yoyo25 a écrit:c'est marrant ton probleme (si je peux me permetre)
il ya quelques temps je t'avait sugerer de regarder de plus pres

yoyo25 a écrit:vu les synptomes et bien que je me doute que tu l'ai déjà fait a-tu controlé tes cardans coté boîte ma TDX faissait exactement pareil pres changement plus aucun bruit ni secousses

ceci dit merci bien pour les photos et le travail accompli sur ta boîte elles auront sûrement profité a bon nombre d'entres nous

Je sais, j'espere que c'est ça ..
De rien pour les photo, je suis bien content d'en trouver quand j'en es besoin.

Des petites nouvelles

boîte remonté(tous les joints sont neuf + embrayage neuf) huile en 75W90
Cardant changé (une fois dans l’étau, les anciens avait du jeu)
Toujours un léger jeu dans le différentiel.

Environ 1000km de fait depuis, presque plus de vibration, c'est pas tout à fait nickel mais ça va.
A voir avec les beau jour ce que ça donne (avant ça s’empirait par temps chaud).

J'ai très certainement démonté la boîte pour rien, mais bon ...
Pour l'instant ça me convient, on verra plus tard si je change de boîte ou non.

Merci a ceux qui ont pu m'aider dans mon aventure.