Club / Forum Renault 25 Français

bonjour a tous après quelques mois d'abscence sur ce magnifique site j'aurais quelques petites questions a vous poser au niveau du radiateur en effet l'hiver arrive et dans la titine il ne fait pas très chaud malgrès son confort légendaire avoir du chauffage ne serait pas un luxe! pourriez vous m'indiquer ou se trouve le calostat car hier après démontage du radiateur et de quelques durites je ne l'ai pas trouvé!! peut-être n'yen a t'il pas!! merci d'avance pour vos réponse!

Salut,

Pourquoi tu veux savoir si ton calorsat est naze?
Les tuyaux qui rentrent dans l'habitacle ne sont pas chaud?

Car le fait de ne pas avoir de chauffage peut venir d'autres éléments qui se trouvent dans l'habitacle sous le TdB.

À vrai dire elle après un diagnostique de tout ceci il n'ya je pense que le calostat qui foire! les durites sont chaudes et l'air expulsé dans l'abitacle est très peu chaud!! donc probablement un mauvaise fermeture du calostat!! enfin c'est vrai que l'on peu toujours se tromper puis fait étonant je ne le trouve pas ce calostat!! peut-être a t'il été enlevé!!
merci de cette réponse rapide

Salut Steven

Yanou devrait pouvoir te répondre, et même peut-être te faire une photo.
Regarde près de la pompe à eau. Tu vas devoir démonter un capot en alu pour y accéder...

je te remercie pour ta réponse mais le calostat ne devrait pas se trouver dans la durite près de la pompe a eau justement?

je vien de ragarder a l'instant et il n'est pas nomplus dans la pompe a eau!! je commence a être quasiment sur que je n'en ai pas!! lol

Le calorstat est planqué dans la partie en alu normalement (entourée en rouge).

s'il n'y est pas c'est que soit il se cache bien , soit il n'y est pas.



S'il n'y est pas, quand ta voiture est bien chaude tu devrais avoir du chauffage normalement.

L'utilité de cette pièce est de "fermer" le circuit de refroidissement autour du bloc moteur pour que celui se mette à température de fonctionnement plus rapidement.

je te remercie, quand le moteur est chaud j'ai du chauffage mais très peu donc je vais regarder a ceci merci encore et simpa pour la photo ça aide

donc grâce a vous surtout toi steph j'ai trouvé le calostat je l'ai mis dans une casserole avc de l'eau j'ai fai chauffé la soupape marche trés bien! donc il faudrait que je regarde au radiateur de chauffage maintenant sous le tableau de bord est-ce compliqué a démonté et es-ce long? merci encore

Tu l'as trouvé

Tu as la climatisation sur ta 25?
Assures toi avant de tout démonter que tu commande bien le volet de mixage qui te permet d'envoyer plus ou moins d'air chaud venant du radiateur de chauffage.

Si tu as la climatisation, la commande est éléctrique, sinon c'est manuel avec un "câble".

Sinon, oui je pense que sortir le radiateur de chauffage est asser compliqué, mais un post est déjà il me semble sur cette manip

non je n'ai malheureusemen pas la climatisation sinn le volet de mixage qui ne fonctionne pas est celui de la position de chauffage, celui qui dirige l'air vers les pieds ou le par brise...! je vais cherché pour le topic déjà paru merci

steven79 a écrit:sinn le volet de mixage qui ne fonctionne pas est celui de la position de chauffage, celui qui dirige l'air vers les pieds ou le par brise...!

Le volet de mixage est celui commandé par la mollette de gauche. Mais si tu n'as pas la climatisation, ton volet est donc commandé par un câble.
Je pense pas qu'il tombe en panne, car c'est une commande mécanique.

Pour savoir si ton radiateur de chauffage est bouché, tu comparres la température des 2 tuyaux qui vont vers l'habitacle. L'un doit être bien chaud et l'autre un peu moins.
Mais si l'autre est froid ou à peine chaud, il y a des chances pour que le radiateur soit bouché en partie

ok va falloir que je regarde a tout ça demain probablement merci bonsoir

Tronic a écrit:Yanou devrait pouvoir te répondre, et même peut-être te faire une photo.

J'aurais pu mais steph m'a devancé
Il veut devenir calife a la place du calife celui-là

Yanou a écrit:J'aurais pu mais steph m'a devancé
Il veut devenir calife a la place du calife celui-là

et oui moi j'ai un X derière le turbo-D, je vais plus vite que toi bon je sais ça n'y fait rien, c'était pour dire un truc

Et puis il faut les ménager ces modos, les pauvres

non ne vous battez pas pour moi je suis Plutôt penché coté féminin
bon ok je sors de mon propre topic a bientôt

Le problème est récurrent sur ces voitures c'est le radiateur qui s'entartre. il faut le changer en passant par la boîte à gant. Un petit mécano Renault me l'a fait sur ma turbo-D et maintenant ça chauffe!! (219€ TTC).
attention vérifie que cela provient bien du radiateur avant et surtout si cela se confirme exige que le mécano passe par la boîte à gant sinon il va te démonter tout le tableau de bord et l'addition sera prohibitive!!

merci de cette réponse je vais le faire moi-même car payer une facture comme ceci mes parents ne sont pas prêt ni moi d'ailleur donc je vais voir tout ceci avec mon papou ça va nous occuper un petit moment et ça ne sera sûrement pas avant le week-end prochain fete d'anniversaire oblige et oui on a pas tous les jours 18 an faut bien feter ça je trinquerais a votre santé je vous tiens au courant si j'ai le moindre souci merci