Club / Forum Renault 25 Français

L'autre jour en changeant un silentbloc au pot d'échappement j'apperçoie une fuite d'eau.C'était le radiateur de refroidissement qui fuyait alors qu'il n'est pas si vieux que sa.Je vous raconte pas les bou....
Après démontage je m'aperçoie que le radiateur à une très petite fuite mais il faut réparer et je n'ai pas le choix j'ai besion d ela voiture.
Voici ma solution.Elle est peut-être bizarre mais sa me dépanne bien
C'est en faite la barre que l'on voit passer par dessus le tournevis qui à bouffer le circuit. :

?

Ici entourer en bleu on aperçoie très bien les trous:


Sur cette photo j'ai brosser (j'ai fait tout propre quoi):


J'ai ensuite passer un coup de décapant et reboucher avec de l'étain:




voilà voilà et j'ai rouler environ 300Km de puis , ça a l'air de tenir.

Ouais pas mal ton astuce. L'étain devient liquide à partir de 200°C, donc ça devrait tenir. Tu peux aussi repeindre en noir pour éviter l'oxidation, mais peut-être, l'as-tu déjà fais.

Oui il faudrait que je le repeigne en noir mais avec quelle peinture?

peinture haute temperature ne grande surface ou magasin de cyclo moteur 10 € la bombe environ, tu brosse est ça tiendras longtemps

Beber a écrit:peinture haute temperature ne grande surface ou magasin de cyclo moteur 10 € la bombe environ, tu brosse est ça tiendras longtemps

Ok Merci

Salut,

Je squate le post de Benji12x, car j'ai fais une réparation sur mon radiateur dans le même style mais pas au même endroit.
J'espère que tu m'en voudras pas , sinon je me vire de chez toi

Vous avez peut-être vu un de mes post dans lequel j'avais une fuite à mon radiateur, ben en fait j'en avais au moins 2 , mais qui étaient très faible, mais très chi***e

Voilà l'une d'entre elles


elles se situaient aux manchons où viennent se racorder les durites(2 durites).
Sur ma TDX j'ai un radiateur tout acier donc au niveau des soudure étain de ces deux manchons, ben il y a une fente comme nos bonnes vielles soudures du tableau de bord et donc avec la pression fuites

J'ai tout ressoudé et voilà le résultat


J'en ai profité aussi pour refaire la partie où se visse la sonde T°.
Un coup de peinture noire par dessus et hop un radiateur de sauvé

si ça vous arrive, penssez à mettre de l'eau dans le radiateur pour recouvrir le faiseaux sinon en chauffant il pourrait se dessouder tout seul. Aussi n'oubliez pas de sortir toutes les parties en caoutchouc