Club / Forum Renault 25 Français

bonjour

j'ai vue une annonce pour une Renault 25 V6 auto limousine ayant 125000kms de 1985, mais le problème est qu'elle n'a pas rouler depuis 4 ans elle vient juste de resortir d'un boxe, a votre avis qu'elle sont les frais a prévoire deçu, en faite le moteur tourne mais le proprio me signale qu'il faut venir cherchez le véhicule sur plateau.

prévois de chagner pas mal de pièces plastoc et cahoutchouc comme les durits moteur s etc... car dès qu'elle sortira tu sera pas sur de revenir....

voir aussi les silence bloc au niveau de la boîte je crois ...

sinon le coup classique de vidanger tous les fluides changer les bougies voir les calbes HT et ça roule pour la partie mécanique! (enfin si elle était ok quand mise au box......)

la boîte auto c'est la 4141 je crois et c'est donc la 3rapport qui est un peu plus fiable que la 4 selon la rumeur... donc si l'entretient à été méticuleu pas de soucis! menfin moi j'achèterai pas une V6 auto.... mais bon si l'auto en vaut le coup pourquoi pas!!

le "gros" de l'hsitoire reste peut-être la partie électrique.... menfin je tapppreds rien lol

des précisions sur l'auto??? photos?

bonjour adrichou

elle est proposer a 100€ pour plus d'information il faut que je voie avec le proprio. sinon le cuir serrait impeccable, des que j'ai des information je te les donne pour avoir ton avis.

eu seba2b pour 100€ fonce!!!

bonjour crosman78

de toute façon si cette affaire doit ce faire elle se ferrat car a ce prix il n'y aurra jamais d'autre occasion.

mais je demandais juste une confirmation de ma penser au sujet de remise en circulation.

on me parle qu'il faut remplacer les durit moteur, mais ne penssez vous pas qu'il faut remplacer aussi les joints moteur (culasse, culbuteur, carter) et les thermostat, voyer vous autre chosses a changer pour qu'elle soie sur, bien sûr faire toutes les vidange, a votre avis pour la ramener j'aurais grand max 20 km a faire pensser vous que je puisse la ramener par la route ou il faut vraiement prendre un plateau.
des que j'ai les photos prisse par le proprio je les met sur le site, si ça vous intéresse.

vas yyyyyyyyyy mets les photos

ba même 20 km c'est pas trop bon car tout se qui est huile,eau,etc ... est très vieu et une voiture qui n'a pas rouler depuis longtemp doit avoir une revision complete avant une eventuel remise en route.ceci est le cote technique maintenant il y a le coter a moi!!je site:tout dabord petit coup d'œil sous le capot voir si tout va a peu pres bien au niveau durite d'eau,d'essences etc,ensuite verife du niveu d'huile et d'eau ensuite j'essai de demare la voiture(au moin mettre de l'essence neuve car 4 ans je doute de sa capaciter d'allume les cylindres!!)une fois que sa tourne je regarde si le circuit d'eau se fait bien et j'ecoute voir si sa boîte pas et si sa claque pas tout en regardant d'un œil le circuit d'eau voir si sa gonfle pas.après si tout va bien je la ramene gentiment sans tirer dedans comme si elle etait en rodage.si tu as msn ajoute moi et on vois sa

a+

moi je suis assez d'accord avec crossman tu vérifie tout et au pire tu fait une vidange sur place si l'huile est vraiment pas belle après si tout à l'air ok, ben pour 20 bornes ça doit le faire ,tu reprendra tout une fois chez toi,
et si elle tourne, avant de repartir fait la freiner quelques petits coups à basses vitesse car les disques doivent être rouillés depuis 4 ans

Depuis 4 ans, regarde bien les freins car sans rouler Ça peut se bloquer, ou il peut y avoir des fuites lorsque tu vas rouler donc Ça risque de te faire drole
Mais le mieux c"est une révision complète avant de prendre la route