Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour, voilà quand je démarre a froid elle fume énormément mais seulement quand elle a était dehors, par exemple quand je pars a 4h20 du mat je la démarre dans le garage nickel très peu de fumée normal mais quand j'ai fini le boulot donc elle a dormis de 4h40 à 13h15 dehors ba la discothèque avec fumée lol et elle tousse mais quand la température est vraiment basse, mais une fois que elle est montée en température je peux démarrer une nouvelle fois elle fume plus du tout .J'ai effectué divers entretiens dessus
-Vidange et changement de tous les filtres
-Changement membrane pompe gasoil
-Changement retour injecteur
-Je mais du traitement pour nettoyer les injecteurs tous les 5 ou 6 pleins quand j'y pense ^^
-j'ai mis un produit pour l'huile (moins de fumée au démarrage )
Elle a toujours dormis a l'abri, la titine n'aimerai pas dormis dehors? lol

Merci
Cordialement

Voicis quelque photos

Salut,

Pour la fumée blanche à froid, c'est l'hiver, il fait très humide, donc c'est normal...
Vérifie que ton niveau de liquide de refroidissement ne baisse pas. Sinon, pas d'inquiétude à mon sens

Une question : Tu as l'impression de tourner sur 3 pattes quand tu démarres ?
Si c'est le cas, vérifie que tes bougies de préchauffage fonctionne.

pour le même probleme ,les membres me repondent ceci : viewtopic.php?f=39&t=12073&p=227964#p227964

J'ai oublié de mentionné que j'ai changé les 4 bougies et mon liquide de refroidissement est nickel donc je pense que tu as raison l'ennemi de nos titinne l'hiver

ps: autre chose qui me trotte dans la tête le bocal du liquide de refroidissement est dégueulasse cela ne fait rien a mon circuit de refroidissement? puis-je le laver si oui comment?

Merci beaucoup de l'aide

Salut, as-tu essayer de préchauffer 2 ou 3 fois avant de démarrer?

Ton gasoil est de bonne qualité? Leclerc et carrefour (de la m..de)

Ta sonde de ralenti accéléré est bien réglé? (a froid les tours sont plus haut et a chaud ralenti normale)

Oui carburant de m**** carrefour , et oui au démarrage a froid ralenti instable puis a chaud très bien ralenti parfait.

bulitte-R25GTD a écrit:Oui carburant de m**** carrefour , et oui au démarrage a froid ralenti instable puis a chaud très bien ralenti parfait.

Pense tu que ton ralenti descend a chaud il semblerai que le ralenti doit être a environ 750 Tours a chaud et environ 775 Tours a froid "MR249, chapitre 13".

Et savoir si tu as une différence entre 1 préchauffage et plusieurs préchauffages avant de démarrer

Mon ralenti est instable a froid en-dessous des 1000trs et a chaud 1000trs et pour un démarrage a chaud 1000trs

Tu dis que ton ralenti est instable, tu tournes peut-être sur 3 cylindre.
Comme vient de le dire baccarabossII, préchauffe 2-3 fois avant de démarrer.

Si ton ralenti est toujours instable, vérifie tes bougies de préchauffage.

Je pense qu'il doit voir si (comment sa s'appel déjà) le capteur sur la culasse qui a froid tend le câble pour augmenter le ralenti,

je pense qu'il devrais essayer de tirer sur la petite pate de ralenti accéléré pour voir si c'est mieux, car 1000 tours a froid et 1000 tours a chaud, c'est pas terrible,

Sinon tes bougies sont peut-être défaillant, le neuf peut rarement avoir des dysfonctionnement, sinon je pense plus au boîtier de préchauffage qui a peut-être une claque et qui temporise pas assez,

sinon elle tourne mal combien de temps 1min ou 30 min?
et quand tu démarre le moteur part aussitôt ou il peine a démarrer?

Ça peut être tellement de chose, espérons que ce n'est pas grave

Bonjour, elle démarre super,elle n'a pas de mal , elle fume pendant environs une dizaine de minutes le temps qu'elle soit un peu en température, d'après mais souvenir le boîtier de préchauffage n'est pas énormément vieux.

Merci

ps: les bougies sont bonne