Club / Forum Renault 25 Français

Bah oui, ces 2 produits n'ont rien à voir.

Un des 2 est à calibrage automatique et il est surtout bien protégé si on se trompe dans les branchements et pas l'autre.
C'est-ce qui explique la différence de prix.

Le moins cher est aussi moins précis à l'ohmmètre, il est impossible d'avoir le 0 en faisant toucher les 2 points de touche, l'autre si.

Voilà pour les différences...

Tronic a écrit:Bah oui, ces 2 produits n'ont rien à voir.

C'est vrai qu'ils n'ont rien a voir, et il n'est surtout pas dans mes intentions de détourner qui que ce soit de la boutique du site.
Il s'agit d'une simple info pour ceux, qui comme moi, savent ce qu'ils font avec un multimètre et qui pensent que cela suffit amplement pour quelques contrôles de base sur nos carosses.

Tronic a écrit:Le moins cher est aussi moins précis à l'ohmmètre, il est impossible d'avoir le 0 en faisant toucher les 2 points de touche, l'autre si.

Là je ne rejoins pas le maitre ! en effet, après calibration de l'appareil (très simple au moment de mettre en place la pile), l'afficheur m'indique "000".
En plus, vu la qualité des contacts sur nos chères autos, on n'est pas à quelques diziemes d'Ohm près (y'a qu'à voir les tolérances de composants sur la 25 pour comprendre).


Je concluerai donc en précisant que pour quelqu'un qui sait se servir de ce genre d'appareil, le moins cher fera très bien l'affaire surtout si c'est pour traîner dans notre caisse à outils.
Dans tous les autres cas,
choisissez le modèle du club, ça vous évitera des surprises et pour les fonctionalités qu'il propose il n'est pas si cher.

Et MERCI aux admins et modos de proposer de tel produits et services.

Une clef a bougies(pour les essences,bien sûr) et une petite brosse metalique!
Personne n'y a penser....
yves

Bien vu pour la clé à bougie

Cependant pour la brosse, il vaut mieux utiliser une brosse en nylon plutôt qu'une brosse métallique

Afin d'éviter de déposer des particules métallique sur la bougie Ce qui entraine une usure de la bougie bien plus rapide

Voilà, c'est ajouté en tout cas elvis19

ok pour la brosse,mais quand tu passes un coup de chiffon,pas de problemes
a+
YVES

ah non avec un chiffon pas de soucis

Super ce topic!

Et que pensez-vous de
Quelques vis et écrous, quelques coliers métalliques, une bombe anticrevaison (quand la roue de secour est à plat c'est du vécu), quelques cosses...

j'ai toujours roulé en ancienne, et toujours avec une tonne d'outils dans le coffre! Mais je ne suis jamais resté en rade


Pour la petite histoire, j'ai vu dans une revue haynes (je ne sais plus pour quel modèle, pour une 104 peut-être) la liste des élément pour ne pas rester en panne au bord de la route. La liste se finissait par "un pare-brise"
J'espère que c'est une erreur de traduction!!!!

Steph a écrit:Salut à tous,

Voilà le topic déverrouillé, vous pouvez maintenant proposer vos outils ici

Je complèterais la liste qu'à commencé Cortesman

@+, Steph

je propose un chambre a air et des ciseaux plusdes colliers ça peut te sauvee de n importe quoi

Môa je propose une épingle à chignon. C'est avec ça que mon père a un jour réparé le câble d'accélérateur (il me semble) sur notre première 25 sur le bord d'une autoroute allemande un premier mai. Il avait entièrement nettoyé la titine, il n'y avait plus un seul fil de fer ou autre chose capable de faire l'affaire et il a réussi à remettre la main sur une des mes épingles à chignon qui s'était nichée dans un des nombreux recoins de notre chère wouature... Mieux que MacGyver môa je dis mon Papa !!!

il suffit de trouver une belle bombe blonde allemande pour l'epingle qui fait du stop et le tour est jouer

Euh, faut calmer tes hormones Christian
On n'est pas chez mémé ici

blackbirdm a écrit:il suffit de trouver une belle bombe blonde allemande pour l'epingle qui fait du stop et le tour est jouer

Et elle l'a mise où là son épingle à chignon ?

Smacks69 a écrit:Et elle l'a mise où là son épingle à chignon ?

Faut demander à Christian vu qu'il l'a prit en stop.

Tronic a écrit:

Smacks69 a écrit:Et elle l'a mise où là son épingle à chignon ?

Faut demander à Christian vu qu'il l'a prit en stop.

en fait elle avait un chignon et elle la enlever d'ou l'on voit sa belle chevelure blonde flottant dans les air en autre !!!!!!!!!
je me sauve avant que barbara me tape

pour l'annedocte quand je suis parti en vacance avec mon TDX j'ai du lui mettre la remorque bagagere derrier pour les outils tellement il n'y avais plus de place pour les bagages
du coup je me suis servi juste d'un tournevisse plat et d'une pince coupante pour changer une durite fuyarde

rien a voir,
mais c'est pour ça qu'elle penche du Q nos 25 !!!!!!
ok je sort

je me dis que finalement cela n'est pas si bête!! il faudrait ps a une technique pour mettre les outils dans le compartiment moteur par exemple a coter de la batterie, du moins une partie,
cela libére le coffre et empéche a la caisse de se balladée, non!!!!!

Je pense a un vrais cric roulant et une bonne chandelle, un bon cliquet facom et la fameuse XR25

c'est bien beau d'avoir une caisse a outils mais faut tout de même prendre le minimum , que l'on se trimballe pas tout le garage dans le coffre

Heu... et un bidon d"huile et de liquide de refroidissement moi ça me parait être essentiel (surtout en hiver pour le liquide de refroidissement)