Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour à tous

devant prochainement faire ma distribution sur la R25 TX
dois je en profiter pour remplacer préventivement le joint de culasse et ce vu l'âge de l'auto ?

Salut!
Pour moi c'est inutile.
Pour exemple ma 25 GTX de fin 1986 a 315 000km et a son joint de culasse d'origine.
Si tu tire pas dedans comme un idiot ça sert à rien.
On est jamais à l'abri mais dans le cadre d'une utilisation normale il n'y a aucun soucis.

si tu as le temps se serai bien car avec l âge le joint ce corrode
d ailleur c'est mieux de le changer avant qu il lâche et souvent avec une petite surchauffe moteur voir une deformation de la culasse

moi je n'y toucherai pas ,1é c'est du boulot car si tu fait le joint de culasse faut profiter de changer tous les joints spits en + quant il y en qui font un petit rodage de soupapes et change les joints de queu de soupapes , , et le prix grimpe vite

quand on change la distribution , il n'est pas nécéssaire de changer ton joint de culasse , par contre s'il commence a souinter sur ta cloche d'embrayage, là il est temps de le faire, ce n'est pas trés difficile a faire, voir basique.

aide toi de ta RTA ou autre Haynes, ou ...
le joint de culasse est à la portée de tout le monde, et encore plus passionnés de R25.
Les réglages sont simples.
si cela est le cas, prévoit un bon nettoyage de ta culasse que tu fais toi-même , et une "colle" spéciale joint de culasse, qui te permet une étancheité parfaite de ton joint , ensuite une réglage de tes culbuteurs, et tu retrouve le rêve de tes chevaux tant oubliés .