Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour.

Aujourd'hui, je change ma courroie accessoire,

de reférence 5 PK 1450,

dont la référence Renault est :
7701068445 prix de vente : 36.71TTC

je la change, car elle est craquelée voir photo ci joint :







Donc cette après midi, je ferai un reportage photo, sur le remplacement.

je vois entre les 2 grosses poulies, qu il y a une petite poulie qui a l'air réglable, est-ce par ici que je dois détendre la courroie

c'est un schéma que l'on retrouve sur le P.R 1169 n°3, voir pièce n° 16.


.

je vais vous raconter comment changer la grande courroie sur les V6 Turbo phase 1.

Donc cette après midi, je suis parti a mon atelier, climat pas trés jojo.







A) dévisser les 2 boulons de 16 voir schéma, pièce n°16
sans oublier notre ami a tous WD40







B) dévisser boulon avec une rallonge assez grande douille de 13







C) extraire la petite courroie.

D) dévisser avec une grande douille de 16, le boulon de l'alternateur, sans le retirer
retirez le fil du module, cela donne plus de place




E ) Dévissez le boulon de tension de l'alternateur cle de 16, et dévisser le carré cle de 10 pour faire remonter l'alternateur afin d'extraire la courroie.




F ) Remettre la nouvelle courroie et faire le chemin a l'envers.
Pour le réglage de la courroie, je la fait a 1/4 environ, ni trop souple ni trop dur.


mon ancienne courroie je l'ai gardé, mais ne servira plus, pour mettre sur un moteur





[i]C'est une réparation qui peut-être faite par les initiés et non initiés, durée du travail, 1 Heure maxi.
essai de la voiture.

Très beau boulot Mich. et la photo sous la neige est magnifique

Par-contre ce qui me fait peur c'est que je monte Mardi et Mercredi dans les Ardennes.....