Club / Forum Renault 25 Français

Salut,
je cherche deseperement a branché ma sonde manque d'eau JAEGER 3350600 (montée d'origine V6). Le problème c qu'elle est a lamelle donc à 3fils. Mon ancienne était une a flotteur avec 2fils (masse et contact !).
quelqu'un aurait un schéma ou pourrait sonné sur la sienne les différentes couleurs (noir/Rouge/Vert - j'ai opté pour - / + et contact mais ...).

voilà le problème :






et si qq a un vase d'expension propre (blanc!) ou connaît le prix d'un neuf avec emplacement pour sonde (Renault 52euros avec bouchon )

A+

Salut XERIUSBIS

Elle ne va pas toute seule cette sonde. Elle est connectée à un boîtier électronique pour le déclenchement du niveau bas. Je te ferais les photos un peu plus tard...

Une petite question, cette sonde sert à la synthèse de parole??? Aux indicateurs du tableau de bord???

Aux 2 Yanou, le voyant en haut à droite et à la parole qui dit qu'il faudra vérifier le niveau au prochain arrêt.

Tronic a écrit:Aux 2 Yanou, le voyant en haut à droite et à la parole qui dit qu'il faudra vérifier le niveau au prochain arrêt.

Je te remercie Tronic

Pas de quoi Yanou

http://cgi.ebay.fr/VASE-dexpansion-RENA ... dZViewItem
regarde y en a plein

Excelent ton lien e-bay Louis
J'espère que beaucoup vont s'en servir pour avoir un vase blanc neuf comme le mien et pour pas trop cher en plus

Pour info, TXI : bouchon marron

salut les amis, merci de vos réponses..
c super sympa louis ton lien, mais sur ces modèles je n'ai pas la possibilité d'y mettre ma sonde .. Quoi que j'ai bien bien j'impression que c raté !
Tronic c un boîtier electronique qui sert qu'a cette sonde (genre un relai cligontant de Citroën) qui me laisse espoir de l'adapter ou c un truc de ..ouf
Merci en tout cas de vos réponse et dsl de l'absence, j'ai pas respiré la santé -et c pas encore réglé- ces derniers mois.
A+

Voilà ce que je possède XERIUSBIS au niveau des docs de cette sonde. Alors y a t'il un boîtier derrière cette sonde ou pas, je me pose encore la question. D'après le 1er schéma, c'est négatif, mais d'après la dernière doc, c'est oui. La sonde porte le repère 447 et j'ai mis aussi ton cablage que tu parlais avec ta sonde à 2 fils. Mais au fait, pourquoi tu veux modifier ton système de sonde?











Voilà mon ami, bonne bidouille. Un jour, il faudrait que nous fasse une restrospective de tout ce que tu as ajouté dans ta voiture.

Salut Tronic,
merci de ta réponse. j'ai du modifier mes sondes suite au changement de vase d'expension.. Avant j'avais celui sur longeron, maintenant j'en est un de V6. L'avantage est que le poids de l'eau purge mon installation en permanence car il est plus haut que le moteur. Je ne suis donc plus obligé de decrocher ma bouteille et de la suspendre pour purger.. Et de plus elle était prise que sur la purge du radiateur, maintenant je purge aussi le calorstat..

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img111.imageshack.us/img111/2043/20030315018dy.jpg" border="0" width="800" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>







Pour ce qui est du montage avec ou sans relai, c toujours le même problème ! Si j'en crois les différents modèles que j'ai vu, suivant le niveau, le relai retarde l'allumage du témoin.. Je m'explique :
- les contacts a floteurs (cf lave-glace) etait monté sur mon ancien vase et d'après ce que je découvre par tes shémas c un montage sur V6. Il jaugé le fond ce qui veut dire que quand il s'allume.. ben c trop tard (surtout que le system de compensation ne marche pas quand le moteur est plus haut mais bon) ! ; Facile a branché, 2fils -témoin et masse ;
- le contact a lamelle, qui lui prends le niveau mini d'eau. Lorsqu'il envoi l'indication t'en a encore.. Mais le problème c qu'ils sont obligé de retardé l'allumage parce que même avec le niveau a max quand tu roule, tourne, acc (bon pas avec mon 2L mais les V6 ) et quand tu freine le niveau risque de passé dessous la sonde sur quelques secondes donc l'alarme l'alumerai et s'eteignerai sans cesse.



Il faudrait donc maintenant que tu me rassure (ou un autre ami du club) a savoir si un de vos vase a une sonde a floteur ce qui me permettrai d'en chercher une (donc a 2fils qui jauge le bas du vase) ou si qq me vendrait se relai.

Merci encore l'ami,
A+

Salut Xeriubus, tu ne serais pas le frangin de Tronic, toi ? Nan je déconne.
Je pense que ta modif de vase d'expansion va interesser d'autres personnes. Tu devrais faire un topic là-dessus. Enfin tu fais comme tu veux.

Salut Taupinet,
malheureusement non pas de liens de famille avec tronic... sinon je posterai pas des questions mais des réponses

je peux faire un topic sur la modif, ça peut interessé toutes les personnes ayant un moteur essence 4cylindres (J6 ou J7).. ou tout autres personnes curieuses !
Je prépare ça c promis !
A+