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Voilà, j'aimerai augmenter la puissance de mes ampoules (plafonniers+éclairage de coffre) pour mieux voir parce qu'avec les ampoules d'origines, ça n'éclaire pas beaucoup. Je voulais savoir quel puissance maximum je pouvais mettre sans trop échauffer les fils conducteur?

Moerkerke a écrit:Voilà, j'aimerai augmenter la puissance de mes ampoules (plafonniers+éclairage de coffre) pour mieux voir parce qu'avec les ampoules d'origines, ça n'éclaire pas beaucoup. Je voulais savoir quel puissance maximum je pouvais mettre sans trop échauffer les fils conducteur?

Salut
Je ne te conseille pas d'augmenter la puissance de tes ampoules, car tu risque de faure chauffer les plastiques et de les faire fondre,mais aussi de brûler tes connections!!!!
Essaie de nettoyer les caches des ampoules , de nettoyer éventuellement les ampoules voir même de les remplacer
Ce n'est que mon avis
Paul

Vu la grande solidité légendaire du faisceau électrique Renault, je recommande vivement de suivre le conseil de Paul!

En changeant toutes les ampoules par des neuves ça ne peut qu'améliorer les choses de toute façon!:-)

Des neuves éclaireront un peu plus, c'est vrai (les ampoules s'usent en vieillissant). Et prends-en des transparentes, ça sera mieux que des "striées".

Ou alors mets de néons mauve tuning à l'intérieur, ça éclaire bien (et dire que j'en ai vu pour de vrai )

C'est clair que des striées c'est pas top. J'en ai déjà vu aussi et certain changeait de couleur. J'ai halluciné, c'est très jolie. Mais c'est un brin plus cher.

Perso je l'ai fais au pire des cas tu régules l'intensité d'éclairage avec le potentiomètre sur le combiné d'instruments, visiblement ça bouge pas d'un poil pour info
à confirmer par la suite mais ça m'a l'air de passer nickel vu déjà le temps d'utilisation que j'ai de ma voiture ça chauffe pas un pet!
Je vous confirmerais la chose par la suite
Tchuss!!
@+++
Richard!!

pour les plafonniers et le coffre, tu peux mettre des ampoules navettes de 10W. ça passe pas trop mal sur une phase 1, alors sur une phase 2 avec un faisceau électrique beaucoup plus costaud, devrait pas y avoir de problèmes

J'ai pris des ampoules 5W. J'avais trouvé des 10W mais le problème c'est qu'elles étaient 1 cm plus grande que celle d'origine. par contre y'a une question que je me pose. Sur l'ampoule d'origine, c'est marqué "4W 12V" or moi j'ai pris du 24V. C'est grave docteur???

Moerkerke a écrit:J'ai pris des ampoules 5W. J'avais trouvé des 10W mais le problème c'est qu'elles étaient 1 cm plus grande que celle d'origine. par contre y'a une question que je me pose. Sur l'ampoule d'origine, c'est marqué "4W 12V" or moi j'ai pris du 24V. C'est grave docteur???

ben oui c'est grave, elles vont encore moins éclairer que les anciennes.. en 24V, elles éclairent 2x moins pour le même ampérage..... pas très utile

Bah oui suis c**. Ça doit être l'effet de la soirée après le boulot. J'avais la tête ds le culs. Je le ramenerai demain.

pour les 10W, ça s'adapte facilement malgrès la longueur

hi!
Pour le plafonnier prends des 10 W 12 V et pour le tableau de bord concernant les grosses tu peux prendre des 5W 12V et pour les petites des 2W 12V
voilà amuses toi bien
@+++
Tchuss
Richard!

J'ai mis du 10W 12V pour le plafonnier. ça éclaire beaucoup mieux. Par contre, je voulais savoir combien vous avez mis pour le coffre? Moi c'est du 5W 12V et je trouve que c'est peu. Surtt la nuit ou on voit que dal.
Pour le tableau de bord, je vais attendre un peu. J'ai été c** de ne pas les avoir changer quand j'avais déposé le tableau de bord. Je me suis tellement fait CV*** avec ce câble compteur que j'avais oublier

hi!
A ma connaissance les ampoules de coffres sont les mêmes que celle du plafonnier donc fait toi plaiz en mettant des grosses ampoules
@+++
Tchuss!
Richard!!