Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour à tous depuis hier j'ai un probleme mon voyant de stop et de batterie s'allume donc ce matin je regarde ma tension àla batterie moteur en route elle est de 13.5volts et quand je coupe mon moteur elle est de 14.5volts normalement cela devrait être le contraire peutetre la batterie ou le regulateur je ne sais pas merci d'avance.

Je ne sais pas, je ne connaît rien mais as-tu fais des mesures avec les consommateurs de jus (phares, lunette dégivrante, ventilation)?

Il faut voir si cela se reproduit,c'est bizarre cette panne.

Non j'ai pas essayer avec les consommateurs est là j'ai mesuré ma tension elle est de 14.80 volts elle a augmenté je vais voir je vais débrancher ma batterie pour voir.

14,8V,c'est un peu beaucoup. Ce que j'ai du mal à comprendre,c'est que la tension est plus élevée à l'arrêt que en marche. Si tu avais 14,8V moteur tournant,je t'aurais dis que le régulateur de tension commence à faire la tronche,mais là,je pige pas...

Bah c'est pour ça moi non plus je ne pige pas je n'ai jamais vus ça.

Bon j'ai trouvé mon probleme la pile de mon multimétre est faible donc je l'ai changé est là je trouve 12.6 volts à l'arrêt est 11.7 volts en marche donc là je comprend mieux sûrement mon regulateur qui déconne est l'aiguille de mon compte-tours est a 0 au ralenti est des que j'accelere a 1200 tr/min elle marche corectement.

11,7V ? Moteur tournant c'est peu cette fois-ci... Sans m'avancer de trop je pense que ton alternateur est fatigué.

salut pour avoir le compte-tours qui ne marche pas tu as un diesel?
donc alternateur HS car le cte tr est pris dessus
j'ai eu le même probleme l'induit abîme et il me boufait les charbons
quand j'accelerai tout rentrait dans l'ordre jusqu'au jour ou plus de jus
bonne chance

J'ai trouvé ma panne c'etait le régulateur de tension qui était naze merci de votre aide quand même.

r 25 76 a écrit:J'ai trouvé ma panne c'etait le régulateur de tension qui était naze merci de votre aide quand même.

Hello r 25 76 !

Content pour toi.

A plus.

Roger a écrit:

r 25 76 a écrit:J'ai trouvé ma panne c'etait le régulateur de tension qui était naze merci de votre aide quand même.

Hello r 25 76 !

Content pour toi.

A plus.

En parlant de sa Roger,as-tu changé le tiens sur ta V6Turbo? enfin je pense que tu nous tiendra au courant sur le sujet "bourdonnement". À plus .

Maxime a écrit:

Roger a écrit:

r 25 76 a écrit:J'ai trouvé ma panne c'etait le régulateur de tension qui était naze merci de votre aide quand même.

Hello r 25 76 !

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A plus.

En parlant de sa Roger,as-tu changé le tiens sur ta V6Turbo? enfin je pense que tu nous tiendra au courant sur le sujet "bourdonnement". À plus .

Hello Maxime !

Oui c'est pour demain.

A plus.

Bonjour

Et comment tu as trouvé que c'était le régulateur de tension qu'était naze
Question bête mais je ne suis pas mécano
A+