Club / Forum Renault 25 Français

Salut à tous!
J'ai 1 problème avec mes essuie-glace: ils sont fous, ils ne s'arrêtent plus! Je m'explique: quand je mets le contact, juste avant de démarrer, essuie-glace arrêtés, tout va bien, mais dès que je démarre les essuie-glace se mettent en marche et ne s'arrêtent plus, quelle que soit la position sur la commande! Seule solution, couper le moteur pour que ça s'arrête, ou enlever le fusible. Si je mets juste le contact (sans démarrer) et que je mets les essuie-glace juste 1 fois et qu'ensuite je les coupe, ils ne s'arrêtent pas non plus! Idem moteur tournant. Par contre, je peux juste changer pour mettre sur la position très rapide (la dernière). Sinon c'est tout le temps le "va et vient" (avant-dernière position).
La dernière fois que ça me l'a fait, j'ai débranché le - de la batterie, j'ai bidouillé 1 peu les fiches (rondelles) et c'était bon, mais aujourd'hui rien à faire au niveau de la batterie! Heureusement je n'en ai pas eu besoin mais si vous pouviez me dire d'où ça peut venir, ça m'arrangerait bien!
Merci beaucoup!

est-ce que à tout hasard, le commodo ne serait pas un petit peu débrancher ? Je dis ça comme ça.

Ben à mon avis si c'était le commodo qui était débranché, les essuie-glace auraient toujours la même position; or, là je peux changer pour mettre la position très rapide... Ou alors il serait mal branché, ou à moitié?
Je regarderai, mais qu'est-ce qu'il faut démonter pour y accéder?
Merci!

il faut juste démonté les 2 partis du cache noir qui ya autour du volant

Ok! Je vais voir si ça vient de là. Merci!

J'ai eu un jour le prob avec mon ex turbo-D. J'avais l'air fin à me balader par 40°C un jour de canicule avec les essuis-glace en fonctionnement. Enfin ça faisait rire les potes....
ça provenait du commodo

machouse a écrit:J'ai eu un jour le prob avec mon ex turbo-D. J'avais l'air fin à me balader par 40°C un jour de canicule avec les essuis-glace en fonctionnement.

C'était pour faire de l'air

salut …

moi g eu l probleme lors de l achat de ma 25 GTS , ça venait du relais qui gere les essuis glaces , g changé et tout marche nickel maintenant