Club / Forum Renault 25 Français

'lut tous

J'ai besoin de faire quelques soudures sur le circuit éléctrique de ma 25, mais malheureusement je n'ai pas la possibilitée d'avoir une prise de 220v à côté, non plus que d'amener le circuit chez moi.

Je pensais donc acheter un fer à souder avec prise alume cigare comme celui-ci
Mais cela ne risque-t-il pas de vider la batterie trop vite ?

slt

tu devrait pouvoir souder au 15 h avant de vider la batterie

+

Ah c'est pratique comme fer, je ne connaissais pas.

Merci pour l'info, je brancherai une vieille batterie
Sinon il y a aussi un modèle de fer à souder à gaz d'un encombrement sensiblement égal à un stylo, mais j'ai peur que cela fasse chauffer les matériaux dans la voiture.
Oui parce que entre autre, je vais essayer de souder les fils du connecteur du compteur de vitesse pour voir si cela résoud mon problème, donc je ne serai pas très loin du tableau de bord et d'autres composants.

salut

aussi pour la soudure , hesiter pas a vous servir de graisse decapante que l on trouve en plomberie

très utile souder pour les fils très sale ou noirci par le temps

a+

Cette graisse décapante est-elle utilisée dans toutes les soudures, ou seulement en plomberie ?

ben telle quelle est on l utilise en plomberie

mais en elect la soudure contien elle aussi un vernis decapant, mais helas cette soudure n en contien pas assez pour souder les file vraiment noirci

a+

Bonjour,
Pour une BONNE soudure, s'il y a du noir, rien ne vaut un PETIT grattage méticuleux avec un couteau genre Opinel ( exit les couteaux de cuisine à dents fines ), il ne faut pas diminuer la section du fil bien sûr.

Ensuite tu mets le décapant sur les fils chauffés avec le fer à souder électrique ( gare aux brûlures avec le gaz : les banquettes notamment ).
De plus, le gaz risque de faire renoircir les fils
Tu essuies le fil encore chaud pour enlever le décapant et les souillures.

Pour l'isolation, je te recommande VIVEMENT la gaine thermorétractable ( Leroy-Merlin, Bricolex, Catorama, etc... ) c'est bien meilleur que le sctoch.

Tu étames tes deux fils à relier avant de les souder.
Enfile la gaine thermorétractable.
Après, juste un réchauffage, une goutte d'étain, et hop ! c'est soudé
un petit coup de briquet à gaz pour faire rétrécir la gaine thermo. c'est fini.

Pour l'étain ( c'est le fil de soudure ) préfère un fil avec le décapant intégré ça te fera une vrai soudure, pas du colage qui va foutre le camp dès la première vibration.
Va y doucement, mais fait ça bien, c'est plus difficile si on doit y revenir dessus ensuite.