Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour,
La sonde de température d'eau du système d'injection est HS - 0 Ohm (Témoin problème moteur allumé).
Selon Philippe Boursin - Injection Renix - les valeurs de la résistance sont :
20 +/- 1° : 283 à 297 Ohms
80 +/- 1° : 383 à 397 Ohms
90 +/- 1° : 403 à 417 Ohms
J'ai reçu d'un ancien mécano Renault une sonde (Ex Renault 25 ?) mais sa résistance est de +/- 2100 Ohms à 20° C et cette valeur diminue quand la température augmente !
Quelle est la sonde (Bonnes résistances) adaptée à ce moteur et ou pouvoir m'en procurer une ?
Merci

Bonjour,

De mémoire les valeurs sont bien :
20 +/- 1° : 283 à 297 Ohms
80 +/- 1° : 383 à 397 Ohms
90 +/- 1° : 403 à 417 Ohms
C'est dans la RTA
J'ai rencontré le même problème il y a quelques années, j'ai commandé sur un site de vente de pièces auto une sonde dites pour R25 GTX moteur J7TJ730 et j'ai reçu une pièce non compatible à ce moteur.
J'ai aussi essayé sur le site AliExpress et rebelote, pourtant donnée compatible !

Après recherche sur le web, j'ai trouvé une sonde d'origine Renault neuve dans son sachet vendu par un particulier pour 25 €
Énorme coup de bol car plus disponible apparemment chez le constructeur !

PS: si c'est pour passer le CT (j'avais été refusé à cause de cela) j'avais envisagé de "bidouiller le machin"
Je résume, il suffit de brancher discrètement sur le faisceau qui va à la sonde, une résistance équivalente à 400 ohms (équivalent à Température 90°) pour tromper le calculateur et par la même le contrôleur technique !!!

Que dire, si c'est bonne chance et bonnes recherches.

Merci ! Quelles sont les valeurs réelles des résistances de la sonde d'origine ? Je voudrais savoir si elles sont équivalentes au tableau ou différentes en fonction du modèle. La sonde reçue du mecano Renault proviendrait d’une R 25 mais sa ŕésistance est de +/- 2100 Ohms à 20 °C C. Je n'ose pas l'utiliser de peur de détériorer le calculateur...

Bonjour,
Les valeurs sont bien celles que vous avez postés la première fois soit comme sur la photo ci-jointe issu de la RTA.
monter l'autre ne fonctionnera pas évidemment et risque peut-être bien de griller quelque chose....

La sonde qu'on vous a donnée n'est pas pour ce moteur 2,2 litres J7TJ730 de R25 GTX

Relisez mon premier post, je ne peux être plus clair !

Bonne journée.

CAUFRIEZ PHILIPPE a écrit:.... Je n'ose pas l'utiliser de peur de détériorer le calculateur...

Aucun danger pour le calculateur, mais quel intérêt de monter une sonde qui ne convient pas ?