Bonjour à tous,
sur ma toute récente R25 GTS de 88, je soupçonne un problème de circuit de freinage.
Les faits :
- à l'arrêt en pompant, la pédale devient dure. Si je démarre en maintenant la pression, elle s'enfonce à mi-course.
- en conduite, elle freine correctement, sans effort.
- en conduite, quand je freine, même légèrement, bruit d'air du côté du mastervac/pédale
- à l'arrêt, moteur tournant (avec starter ou pas) pas de bruit d'air au freinage. Par contre, si je roule au pas, bruit d'air
]- j'ai testé le clapet: bonne aspiration
- Pas de fuite apparente, ni côté roues, ni côté servo
Voilà où j'en suis, et je ne sais plus que faire. J'ai le CT dans 3 semaines, si quelqu'un a une idée...
Bon noël à tous