Trains avant (triangles, moyeux, roulement, rotules, barre stab, tirant de chasse, silentbloc), Trains arrière (roulement, silentbloc, bras de suspension), Suspensions (ressort, amortisseur), direction, pneumatiques, roues
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par Doumé » 17 Sep 2011, 17:29
Bonjour
une fois de plus j'ai besoin de vos lumières.
Voici mon problème: depuis quelques jours, lorsque je tourne le volant de ma R 25 TD de 1989,le matin au démarrage, un ronflement sourd se fait entendre, que je tourne a droite ou a gauche.J'ai remarqué qu'au bout de quelques km ce ronflement s'atténuait jusqu'à disparaitre.J'ai jeté un regard sous le capot, et constaté que le soufflet de la direction était déchiré.
De quoi cela peut il provenir ?
Je vous remercie d'avance pour vos conseils.
Dominique.
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Doumé
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par Maxime » 18 Sep 2011, 10:49
Bonjour !
La 25 en question est elle équipée de la direction assistée?
Supposons que oui déjà contrôler le niveau de liquide de DA et contrôler la tension de courroie.
R25 V6Turbo 01/1986 156 000km [Vert lagon] (S 000512 )
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par Doumé » 20 Sep 2011, 05:24
Bonjour
Après vérification de ces deux éléments, il est vrai qu'il n'y a plus de liquide de DA
que met on comme liquide, j'ai un bidon de DEXTRON est-ce que sais compatible?
Merci
Cordialement
Dominique
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par Maxime » 20 Sep 2011, 21:06
C'est de l'huile rouge pour transmission automatique et assistance de direction. Le type je ne me souviens plus.
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par Doumé » 21 Sep 2011, 08:53
Merci Maxime
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