plus de feux de recul!!!!

[ttf76]

bonjour a tous,
voilà j'ai un turbo-DX de 91 je vérifie les empoule des feux de reculs aucun souci j'ai changé le contacteur de marche arrière au niveau de la boîte et toujours rien
si quelqu'un a un avis un conseil....
merci a vous

[jack75]

Bonsoir,

Tu as pensé à vérifier le fusible correspondant dans la boîte à fusibles, je suppose ?

Sinon, peut-être mauvais contact dans la fiche qui va sur le contacteur... il y a souvent un peu d'huile en provenance du moteur dans ce coin là... normalement, le connecteur est étanche mais...
si tu court-circuites (délicatement !) les 2 contacts de la fiche, contact mis, les feux de recul fonctionnent-ils ?

A+
Jack

[Dark_Skyline]

Vérifie tous les fusibles

[Dark_Skyline]

Ou alors pourquoi pas l'interrupteur quand on passe la vitesse ?
C'est bien ça, il y a bien un bouton qu'on appuie automatiquement quand on passe la marche arrière ?

[jack75]

Salut Didier,

Le bouton en question, c'est précisément le contacteur de marche AR qui se trouve sur la BV et est commandé par la tringlerie interne de la boîte de vitesse lorsque l'on passe la marche AR... à ma connaissance, il n'y a rien d'autre dans le circuit à part un fusible, les ampoules et le câblage véhicule bien sûr..
il faut passer en revue toutes les possibilités de faux contact, notamment au niveau des connecteurs Feux AR, si le fusible est OK.

Jack

[Seb91100]

Un bouton pour la marche arrière ?? Tu veux peut-être parler de la bague qui se trouve juste sous le pommeau qu'il faut soulever pour pouvoir passer la marche arrière...

[Dark_Skyline]

Donc le soucis n'est pas loin.

J'ai cru voir sur Oscaro qu'ils en vendaient des contacteurs. Mais avec un multimetre je pense qu'on peut se débrouille pour voir déjà s'il y a soucis dans les fils

[ttf76]

merci
mais je ne sais pas pour quelle raison juste après avoir posté ce message le nouveau contacteur s'est mis a fonctionner nickel. c'est déjà ça en moin car y'en a d'autre des petits trucs a revoir.
merci

[Tronic]

Y des ondes réparatrices sur ce forum. Il suffit de poser la question et hop, c'est réparé.
Comment on remonte un Z7U au fait ?

[Mathieu]

Pour le Z7U tu prends une pelleteuse et tu balances le moulin dans le compartiment avec un peu de chance il sera calé du 1er coup
Pour les feux de recul j'avais eu ce problème sur l'ancienne GTS, le fusible claquait sans arrêt et il protégeait aussi l'allume cigare. Il y avait un problème à ce niveau là.