Manomètre variable de pression d'huile sur le tableau de bor

[tschijnd]

Salut tout le monde,

Tout d'abord, le texte ci-dessous a été traduit avec Google Translate. Il peut y avoir des erreurs. Toutes mes excuses par avance pour cela.


Voir les vidéos dans les liens ci-dessous. La jauge de pression d'huile sur le tableau de bord varie pendant la conduite. Il semble y avoir une dépendance à la vitesse. Je m'attendrais à une pression légèrement inférieure à basse vitesse et à mesure que la vitesse augmente, la pression atteindra une valeur plus élevée mais restera constante. Maintenant, cela varie également à des vitesses plus élevées. Est-ce que quelqu'un reconnaît cela ?

https://www.dropbox.com/scl/fi/m04ss94p ... 4y7ej&dl=0

https://www.dropbox.com/scl/fi/yeocdc62 ... b7fjm&dl=0

Personnellement, je ne peux pas imaginer que la pression d'huile varie autant dans le bloc moteur, donc avant de mesurer avec un manomètre d'huile et de poser ensuite le diagnostic, j'espère que quelqu'un pourra dire s'il s'agit d'une plainte connue ? Quelle est la cause ? S'agit-il d'un capteur de pression d'huile défectueux, d'un problème (de masse) dans le tableau de bord, etc. ?

Je n'ai pas trouvé facilement de sujet sur le forum lié à cette plainte.

Merci d'avance pour votre (vos) réponse(s)

Salutations Twan

[Bernie63]

Bonjour,
Vu les vidéos il semble (si le niveau d'huile est correct) que les fluctuations soit dues au mauvais fonctionnement du capteur de pression ou du mano car si c'était la pompe HS elle ne se comporterait pas de la sorte.
Reste quand même à vérifier que la crépine dans le fond du carter ne baigne pas dans un "cambouis dégueulasse" !!!
Que le joint de culasse ne soit pas HS non plus !
Que la qualité de l'huile soit la bonne !
voilou.

[Willy27190]

bonjour,

quel grade d'huile avez-vous mis ?

[tschijnd]

bonjour,

quel grade d'huile avez-vous mis ?

J'ai utilisé Shell HX7 10W40