Klaxon Pneumatique

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Klaxon Pneumatique

Messagepar Jérémy » 23 09 2017 06:28

Bonjour,
J'ai en ma possession un klaxon pneumatique que l'on trouve sur les haut de gamme, je souhaiterais le mettre sur ma TX, or je n'ai aucune idée de comment il se branche. Est-ce que quelqu'un en a déjà monté un ?

Merci
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar Yanou » 23 09 2017 06:50

Salut Jérémy,

Cela doit faire 10 ans que je l'ai monté sur mon mazout.
Cela se fait sans trop de soucis, il te faudra fixer le relais, pompe et klaxon et brancher le tout dans le bon sens :)
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar Jérémy » 24 09 2017 06:33

Aurais-tu des photos par hasard du montage ? il y a une cosse ou je sèche un peu pour trouver l'endroit :lol:
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar baccaraboss » 24 09 2017 17:49

Jérémy a écrit:Aurais-tu des photos par hasard du montage ? il y a une cosse ou je sèche un peu pour trouver l'endroit :lol:

Salut,
Ne serait-ce pas le fil rouge ?
Baccaraboss... mécanicien bidouilleur.
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar yoyo25 » 24 09 2017 20:24

Demande à Max :smg108:
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar keregard » 24 09 2017 22:35

yoyo25 a écrit:Demande à Max :smg108:

Trop tard, tout a brûlé :sm1: :lol:
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar Jérémy » 25 09 2017 06:46

Baccaraboss a écrit:
Jérémy a écrit:Aurais-tu des photos par hasard du montage ? il y a une cosse ou je sèche un peu pour trouver l'endroit :lol:

Salut
Ne serait-ce pas le fil rouge ?


Exactement :)
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar Yanou » 26 09 2017 12:23

Salut Jérémy,

Voici une photo de l'ensemble klaxon bi-ton

Image

De mémoire, le fil rouge est la masse et il faut le brancher sur l'ensemble des masses sous le support de phare conducteur.
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar Jérémy » 26 09 2017 14:23

Merci Yanou, c'est sympa je dispose déjà de l'ensemble dans un carton, il ne restera plus qu'à le brancher :)
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar piloux27 » 26 09 2017 14:34

Yanou a écrit:Salut Jérémy,

Voici une photo de l'ensemble klaxon bi-ton

Image

De mémoire, le fil rouge est la masse et il faut le brancher sur l'ensemble des masses sous le support de phare conducteur.


Bonjour Jérémy,
Pour compléter la réponse de Yanou, voilà ce que donne sous le phare conducteur le petit fil rouge protégé par une gaine rattachée à la prise sur ma TDX (j'ai entouré l'arrivée de la gaine avec un cercle rouge) :

Image

Et voilà ce que donne le branchement de ce petit fil rouge, qui est en fait connecté sur la prise de distribution des alimentations "+" située sous le phare conducteur (bravo Damien !) :

Image

Et, à tout hasard, voilà où est installé l'ensemble, sous le phare conducteur...

Image

En espérant que cela t'aide !
Bon courage.
Bien cordialement :wink:
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R25 TXI "Albertville" du 24/12/1991 - 215 288 km évolutifs - en cours de restauration

Et aussi
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar damien » 26 09 2017 18:58

heu les mecs c'est pas la masse mais la distribution des alimentations qu'il y a dans la petite boîte noire, si vous foutez une masse là-dedans, vous allez vous rappeler de la boulette pour longtemps :smg108:
actuel:
R25 v6turbo 26/11/1986 . En cour de restauration
R25 TXI cojo 26/11/1991. en pièces
R25 v6turbo 27/11/1987. en pièces
R25 GTX 04/07/1987. Qui roule à l'E85
bmw 323i 1981. En cour de restauration
Citroën id 19 1959 A VENDRE
mercedes e320 CDI 2001 A VENDRE
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar damien » 26 09 2017 19:00

Et pour info c'est même du + direct batterie alors faites pas les boulets à mettre une masse là-dedans
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar yoyo25 » 26 09 2017 19:43

+1 avec dam's
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar Yanou » 26 09 2017 20:33

heu les mecs c'est pas la masse mais la distribution des alimentations qu'il y a dans la petite boîte noire, si vous foutez une masse là-dedans, vous allez vous rappeler de la boulette pour longtemps :smg108:
Salut Damien,

C'est pourquoi j'ai dis "De mémoire".
Il faut dire que je ne bricole plus ma 25 depuis qu'elle est terminée et qu'elle est fiable :lol:
Alors forcément, les trous de mémoire commencent :lol:
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar Yanou » 26 09 2017 20:46

Pour me rappeler, je ressors mon reportage photo :lol:
Effectivement, le fil rouge va dans le boîtier noir sous le phare et correspond à l'alimentation

Image

Image

Et la masse se trouve sous le support de phare

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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar Pouyoux » 26 09 2017 20:47

Fiable, peut-être, mais regarde, ces schémas pourraient servir à Maxime, en fait ;)

Bon, Max, nous avons de quoi t'aider... reste à remonter le tout !! :D :D :mrgreen:
Pouyoux.20, que de la Phase II :sm9:
- GTD Millésime 1990 plus d'origine !! [Teinte 468]
- V6i Baccara 1989 [Teinte 608]

L'amour de la R25 est l'affaire de tous, merci ! :sm9:

- Bon nombre de voitures démontées... snif :sm1: !!
Projet immobilier en cours...
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar piloux27 » 26 09 2017 20:57

heu les mecs c'est pas la masse mais la distribution des alimentations qu'il y a dans la petite boîte noire, si vous foutez une masse là-dedans, vous allez vous rappeler de la boulette pour longtemps :smg108:
Oups :?
Effectivement... depuis quand on a vu un fil de couleur rouge correspondre à une masse :roll:
Bien vu ! Bravo Damien...
J'ai donc immédiatement corrigé mon post de cet après-midi...
Ceci dit, les photos restent valables, fort heureusement :wink:
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R25 TXI "Albertville" du 24/12/1991 - 215 288 km évolutifs - en cours de restauration

Et aussi
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar Jérémy » 27 09 2017 06:48

Merci les gars de vos réponses et photos il n'y a plus qu'a faire ça :) :) :) :)
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Re: Klaxon Pneumatique

Messagepar Jérémy » 07 03 2023 19:12

piloux27 a écrit:
Yanou a écrit:Salut Jérémy,

Voici une photo de l'ensemble klaxon bi-ton

Image

De mémoire, le fil rouge est la masse et il faut le brancher sur l'ensemble des masses sous le support de phare conducteur.


Bonjour Jérémy,
Pour compléter la réponse de Yanou, voilà ce que donne sous le phare conducteur le petit fil rouge protégé par une gaine rattachée à la prise sur ma TDX (j'ai entouré l'arrivée de la gaine avec un cercle rouge) :

Image

Et voilà ce que donne le branchement de ce petit fil rouge, qui est en fait connecté sur la prise de distribution des alimentations "+" située sous le phare conducteur (bravo Damien !) :

Image

Et, à tout hasard, voilà où est installé l'ensemble, sous le phare conducteur...

Image

En espérant que cela t'aide !
Bon courage.
Bien cordialement :wink:


Hello, aurait tu encore les photos ? Merci :)
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