Remontage combiné GTX

[Tronic]

Si le jus passe bien, il n'y a pas de raison.
Mais la poussière est l'ennemi n°1 du mauvais éclairage de l'afficheur, surtout sur les phases II.
Nous autres avec nos phases I, on ne connaît pas ce problème.

[alaiauge]

Merci pour ces réponses, peux-tu me dire sur quel fil j'ai le + et le -
Mercie
Alain

[Tronic]

Le + d'alim est le jaune, le + des lampes est bleu et le - est noir.
Tu as 2 marrons qui sont la sonde de température extérieure.

[alaiauge]

Merci Tronic je vais pouvoir testé mes fils, pour verifier l'alim et l'éclairage
Alain

[25txivan]

bonjour
pour les ampoules de l'horloge ,tu prend les mêms ampoules que celle du TdB et tu les montes sur les supports de celle de l'horloge elle vont dépassées un peu plus que les autres mais sa rentre impeccable sur le support en métal de l'horloge,Renault ne fournie plus ces ampoules depuis au moins quatre ou cinq ans ils en ont mais elle ne passe pas ,car le socle en plastique est trop larges
Cordialement 25txivan

[alaiauge]

Bonjour Tronic
Tu le dit qu'il y a 1 jaune, 1 Bleu, 1 Noir, et 2 Marron, ce qui me parait etrange c'est que moi j'ai 1 jaune rouge, 1 jaune, 1 rouge, 1 noir, et 2 marron

[Tronic]

Je n'ai pas cité les couleurs présentes, je t'ai simplement donné la règle des couleurs fondamentales du cablage Renault.
Après c'est à toi d'en déduire le branchement pour tester tes alims.

[alaiauge]

Merci Tronic, j'attends un nouvel écran déporté dans le courant de la semaine prochaine, je verrais bien

[Tronic]

Si les tensions sont bonnes, ça vient de ton écran.
Après faut voir si la piste n'est pas coupée juste après la lamelle de contact qui sert de connecteur.
J'en ai vu plein de claquées ici. ça doit servir de fusible.