par Quetzal » 05 Juin 2008, 21:26
Hello,
bienvenue parmis nous!
Pour répondre à ta première question, les compteurs de GTX et turbo-D sont différents, ( déjà, niveau connecteur si tu as un TdB de turbo-D phase 2) mais faisable si tu as un TdB de turbo-D tout électronique.
Maintenant, niveau GTX ou turbo-D, tout dépend de l'usage que tu vas en faire.
Si tu roules peu, prend la GTX, tu auras plus de plaisir qu'un turbo-D, et le passage à la pompe te sera moins douloureux dans l'avenir. Si tu prend un turbo-D avec 240000kms, faudra que tu vois l'amortissement financier que tu pourrais faire.
1000euros pour une GTX en bon état avec peu de kilomètre, c'est franchement honnête par rapport à ce qu'on peut voir.
Donc si tu veux te faire plaisir pour les w-e ou de temps en temps, prend la GTX!
@+