Bonsoir jp39, je me demande si la référence du moteur de Ph2 est la même que ton moteur d'origine car pour une Ph2 avec un équipement supérieure à E1, sur le schéma les fils de petite vitesse et grande vitesse sont inversés; en Ph2, le + grande vitesse arrive en b2 fil marron/violet,le +petite vitesse arrive en b1 fil marron/vert. Alors que la Ph1: masse en A3 fil noir, + batterie pour l'arrêt fixe en voie A1 fil rouge/bleu, + temporisé en B3 fil violet/rouge, + petite vitesse en B2 fil marron/violet et + grande vitesse en B1 fil marron/vert. C'est à dire que sur la Ph2, en sortie du commodo les fils sont inversé entre la voie 3 et 4 ( par rapport à la Ph1)
Si cela peut t'aider
