par piemchien » 16 06 2021 16:58
En fait oui, tout le monde dit que pour ne pas faire de cour ju, il faut débrancher la cosse - en premier, et donc le + en deuxième. Inversement pour le remontage.
En fait, un circuit électrique est déconnecté dès qu'il n'est plus bouclé sur le générateur. Si tu débranche le +, plus d'alimentation dans le circuit, tu ne risque donc pas de faire de court-circuit.
Je n'ai encore jamais trouvé personne pouvant m'expliquer scientifiquement cette pratique. J'ai toujours débranché le + sans aucun problème.
Dauphine 1957
4L GTL 1981
R25 V6 Turbo 1986