Coupure moteur GTX

[daures.didier]

Bonjour à tous.

J'ai un gros souci avec ma 25 GTX de 1987 308000 km. Elle démarre très bien , ralentit ok. Après une dizaine de km j'ai des coupures moteur. Si cela se produit en roulant, elle "broute" par contre au ralentit c'est calage assuré sauf si je maintient légèrement accéléré. J'ai changé la pompe à essence et le filtre, certains capteurs, l'électrovanne de ralentit et le défaut est toujours là. Si quelqu'un a déjà eu ces symptômes, je ne sais plus quoi faire.
Merci pour votre aide.

[Aristote]

Salut, as-tu changé le capteur PMH (sur le tour de boîte, en haut) ?

[daures.didier]

Bonjour, non je l'ai simplement nettoyé.

[Tronic]

Ton voyant d'injection s'allume quand elle tourne mal ?

[daures.didier]

Bonsoir Tronic,

Non, le voyant defaillance électronique ne s'allume pas.
(Il s'allume au delà de 3000 tr/mn car je n'ai plus d'anti cliquetis depuis des années)

Merci.

[Tronic]

Change le ton capteur alors.

[alpinestar2607]

+1 pour le capteur

[daures.didier]

Merci,
C'était bien le capteur de Point Mort (Haut 56,65 € HT).

Didier

[Maxime]

C'est la maladie des 300 000km sur les GTX. 325 000km avant de déconner le mien.

[Tronic]

Une trentaine seulement chez oscaro.