J'ai un problème prise de tête sur ma GTS.
Ce matin en roulant le voyant stop batterie s'est allumé.
J'ai débranché le gros fil de l'alternateur et j'ai mesuré 12V entre la borne où ce fil était branché et le + de la batterie.
En débranchant le régulateur le voyant batterie ne s'allume pas avant de démarrer (normal je crois).
J'avais un alternateur en stock qui venait de mon ancienne GTS, stocké depuis presque 2 ans.
Je l'ai monté et direct en démarrant j'avais encore ce voyant d'allumé
J'ai débranché encore le fil à l'arrière et je trouve les mêmes valeurs qu'avec le 1er alternateur.
Puis après avoir tout rebranché voilà que ce voyant était éteint
Donc je repars et en mettant les phares je remarque que les voyant du TdB ont la pèche tout comme les phares.
Puis au bout de 2km ce satané voyant se rallume et d'un coup la tension a baissé et les lumières sont devenues faibles. Ce voyant a clignoté plusieurs fois pdt quelques secondes puis est resté allumé jusqu'à ce que j'arrive 10km après.
D'ailleurs quand je suis arrivé les phares avaient 2 de tension et j'ai mis un coup de démarreur et bien c'est pas rassurant pour le prochain démarrage
Quel serait le problème? Coincidence des 2 alternateurs HS?
Comment fonctionne le régulateur au fait?
Un problème vers la batterie serait possible? (j'ai la cosse de - qui prend du jeu...)
Merci d'avance
