Bonjour à tous,
Je m'intéresse en ce moment à une Renault 25 turbo-DX de 1990, et j'essaie de mieux cerner ses caractéristiques avant de me lancer dans un éventuel achat. Le moteur semble tourner correctement à froid, mais une fois chaud, elle cale assez facilement au ralenti. Je soupçonne un souci du côté du régulateur ou d’un capteur, mais j’aimerais éviter de tout démonter sans avoir quelques retours.
Pour ceux qui connaissent bien ce modèle, est-ce un problème récurrent ? Et si oui, vous avez trouvé une solution durable ?
Voici la fiche technique que je consulte en parallèle pour vérifier certains détails :
https://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-renault-r25-(2)+turbo+dx-1990.html
Merci à ceux qui prendront le temps de répondre !