Bonsoir,
Je viens de changer mon radiateur sur ma V6 turbo Ph1. J’avais deux thermocontacts ayant chacun 2 fils sur l’ancien. L’un à proximité de la durite d’entrée et l’autre à proximité de la durite de sorti. J’ai récupéré un autre radiateur quasiment identique à l’exception qu’il n’y a qu’un seul thermocontact 3 fils. Je me suis donc dit qu’il y a sans doute quelque chose à faire niveau branchement et qu’un seul peu suffire ?
D’avance merci pour vos conseils