Mauvais plan

Ventilateur, platine de résistances, combiné de chauffage, compresseur de la clim, sondes

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Mauvais plan

Messagepar DragonFly81 » 21 10 2011 12:41

Bonjour à tous;

Comme chacun a pu le constater, les beaux jours reviennent, d'où,... Utilisation de fonctions oubliées quelques temps, et, problèmes.

Voilà, il y a 2 ou 3 jours, petit crachin du matin, mise en route des essuie-glaces >>> normal en somme.

Buée sur le pare brise du à la présence incongrue du conducteur, et des différences thermiques, mise en route du ventilo >>> normal aussi.

Mais, gag ( ou pas !!! ).

Le ventilo s'arrête de fonctionner au bout de 5 minutes... Quelque soit le position du curseur... Nada.
Ce qui est le plus surprenant, c'est la panne simultanée de l'arrêt fixe des essuie-glaces. Maintenant, il faut que je calcule juste pour qu'ils s'arrêtent en position basse.
Vérification des fusibles, tout est OK...

D'où cela peut-il venir ???
2 pannes en même temps, pas tout comprendre ?
Y a t-il un relais ou autre qui gère ces 2 fonctions ???

Vous remerciant par avance pour vos lumières et vos conseils.

Bonne journée à tous...
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Re: Mauvais plan

Messagepar Tronic » 21 10 2011 12:58

Salut, oui y a la masse qui est commune aux 2 fonctions mais pour l'arrêt fixe, c'est pas le même fusible que celui des vitesses 1 et 2. Il est dans la barette des noirs.
En vacances alors ne m'en voulez pas si je ne vous réponds pas !

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Re: Mauvais plan

Messagepar DragonFly81 » 21 10 2011 13:29

Bonjour Tronic....

Ce que je veux dire, c'est que les essuie-glaces marchent bien, sauf.... qu'ils s'arrêtent n'importe où, et qu'en même temps je n'ai plus de ventilation de chauffage.
Les 2 pannes sont arrivées en même temps.
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Re: Mauvais plan

Messagepar Tronic » 21 10 2011 14:02

Oui j'ai bien compris, c'est pour ça que je te parle de vérifier la masse.
En vacances alors ne m'en voulez pas si je ne vous réponds pas !

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Re: Mauvais plan

Messagepar DragonFly81 » 21 10 2011 15:09

Ok Tronic.... je me pencherais dessus ou tout du moins dessous demain....

J’espère que ce n'est que ça...

Merci.
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Re: Mauvais plan

Messagepar DragonFly81 » 24 10 2011 12:22

Bonjour Tronic.....

Je dois être ( enfin non, je suis ) un peut c**, mais je ne vois pas ce dont tu veux parler au niveau de la barrette des noirs sur les fusibles....
Faut-il tout démonter pour voir cette masse ? A quel niveau est-elle ?

Te remerciant par avance et désolé pour ma crétinerie....

Bonne journée.

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Re: Mauvais plan

Messagepar blackbirdm » 24 10 2011 13:32

regarde au connectique du moteur d'essuie glace ,un fil de masse doit etre corrodé dans la fiche grise ou le fusible hs mais je pencherai plutot sur le connectique
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Re: Mauvais plan

Messagepar DragonFly81 » 25 10 2011 07:08

OK, merci, je vais regarder cette foutue connectique ( ou connectique foutue ), entre 2 averses... Va falloir viser juste ;)
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Re: Mauvais plan

Messagepar Tronic » 26 10 2011 00:04

DragonFly81 a écrit: mais je ne vois pas ce dont tu veux parler au niveau de la barrette des noirs sur les fusibles....


Il y a 4 couleurs différentes pour les supports de fusibles : noir, marron, violet et gris.
Et là ton fusible de l'arrêt fixe, c'est le 2è en partant de la gauche sur les noirs. ;)

Pour la masse du ventilo et essuie glace, c'est sous la baie de pare brise, du coté conducteur. C'est une vis qui sert à la fixation du mécanisme et elle est en principe toute rouillée.
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Re: Mauvais plan

Messagepar DragonFly81 » 26 10 2011 15:37

Bonjour à tous;

Pour ce qui est du fusible d’arrêt fixe, ça, pas de problème.... je l'ai déjà changé plusieurs fois... et celui là n'est pas en cause, il est tout bon.

Je pensais que tu parlais d'une barrette ou connexion de masse dans ces coins là... C'est pour ça que je ne pigeais pas.

Par contre, si la connexion, au niveau du moteur d’essuie-glaces est bien celle à laquelle je pense, ça va attendre le week-end.. :|

Pas le temps de tomber les essuie-glaces, protections et tout et tout pour le moment :roll:

Pour l'instant ça va à peu près, il ne pleut pas, et quand il flotte, ça essuie quand même, ça s’arrête n'importe où :oops: , mais ça marche.

Le plus emer***t, c'est la ventilation ( ou plutôt son absence ).... Les matins sont de plus en plus frais, et faire essuyer la buée par Madame, c'est pas top :mrgreen:

D'autant que le pare-brise est relativement grand et inversement proportionnel pour ma femme :?

Je vais me faire :sm4: si elle lit ça.

Bonne journée à tous... et encore merci pour le(s) tuyau(x).
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Re: Mauvais plan

Messagepar Tronic » 30 10 2011 16:38

Rien que pour toi... (à lire à tête reposée :mrgreen: )

http://renault25.com/data/forum/viewtop ... 59#p214459
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Re: Mauvais plan

Messagepar DragonFly81 » 31 10 2011 17:59

Merci Tronic pour le lien du topic.

Je viens de le voir à l'instant,mais ce que j'ai vu aussi, cet après midi, c'est la rupture de 2 fils au niveau de la connexion ( grise ).... 1 fil orange, et un fil rouge cassés.

Donc demain matin démontage et remise en place.... le fil rouge sur le bouton rouge... :roll:

Ça va sûrement mieux aller après.... Pour ce qui est de la masse du ventilo, je vais voir ça en même temps.

Bonne soirée à tous
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Re: Mauvais plan

Messagepar DragonFly81 » 02 11 2011 15:50

Bonjour à tous;

Pour ce qui est des essuie-glaces, Bingo, ça remarche comme il faut :D
Par contre ? Il y avait 2 fils déconnectés ( cassés au ras de la cosse ) vers cette connexion grise ( 1 orange, et 1 rouge )... par tâtonnement, j'ai vu que c'était le orange qui était utile, par contre, le rouge est toujours sans rien au bout, et ça n'a pas l'air de gêner quoi que ce soit.
J'ai bien les 2 vitesses + l’intermittent, ainsi que l'arrêt fixe.
Donc, a quoi sert théoriquement ce rouge :?:

En revanche, pour le ventilo, c'est nettement plus pourri comme affaire. :evil:
Moteur très dur à tourner "à la main" >>>> un p'tit coup de W40, et nettement mieux, :?
Mais cosses complètement fondues ( la 4 en 1 comme la cosse sur gros fil rouge ), et rhéostat à la rue. :|
Changement du rhéostat... Coup de bol, j'en avais un ( pas de première fraîcheur, mais toujours mieux que rien ).
Nettoyage de ces foutues cosses, et un peu de chance quand même, ça tourne sur les vitesses 3 et 4. :?

Donc, va falloir repasser pas la casse et tenter de retrouver 1 ventilo ainsi que des cosses potables.
Après il va falloir jouer aux dominos, car vu la tête de celles-ci, c'est loupé pour la récupération... :sm4:

Juste un peu ( beaucoup ) énervé sur le coup :evil:

Bonne journée à tous :sm9:
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