par christic » 20 Mar 2004, 20:59
Je ressens une vibration importante dans le volant + tout l'habitacle (et sur 1 ph I, le plastique vibre super bien !) à 105/110 km/h, je pense à l'équilibrage ds roues bien sûr puisque la vibration disparait dès 120, mais peut il y avoir d'autres raisons (rotules de direction), etc ? De plus, elle n'aime pas les rafales de vent latérales la coquine ; un vrai chalutier, mais tellement fiable mécaniquement ; et surtout attachante.
GTX GRISE 1988 PH II