chaîne hifi

Dépose / repose de tous les autres equipements et accessoires
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Messagepar Ztyph » 03 08 2005 16:58

En tout cas je n'imaginais pas non plus que l'intérieur de ce bestiau était aussi compliqué.... Courage mac !!
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Messagepar R15/R17 » 10 11 2005 09:46

Je reviens sur ce sujet, car la mienne fonctionne bien SAUF, que lorsque je mets une cassette ça chevrotte. C'est trés désagréable, on dirait que ça savonne. Quelqu'un à t-il déjà eu le problème, et comment le résoudre. Le pire c'est que j'ai le même problème dans la Fuego, avec le même type de chaîne !
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Messagepar Tronic » 10 11 2005 10:58

Salut R15/R17
Nettoie les galets en caoutchou de guidage de la bande à l'alcool et un p'tit coup sur la tête de lecture et c'est reparti...
En vacances alors ne m'en voulez pas si je ne vous réponds pas !

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Messagepar R15/R17 » 10 11 2005 18:53

Ok, j'essai ça.
A+
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Messagepar machouse » 23 04 2006 20:57

J'avais oublié de préciser en revisionnant ce topic que le changement de la barrette d'alims avait finalement résolu mon problème. Vive le fer à souder ! :lol:
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Messagepar Mathieu » 03 07 2006 18:50

Problème avec la chaîne de ma V6, je croyais que le régulateur de tension HS était le coupable mais non.

Alors il y a énormément de grésillements, il faut que le signal soit fort pour bien capter et encore...
En FM, il faut mieux par exple mettre 90.15 que 90.10 pour mieux capter.
Et les longues ondes ne fonctionnent pas.

Liaison antenne défectueuse ou chaîne qui fatigue selon vous??
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Messagepar Tronic » 03 07 2006 19:57

machouse a écrit: Vive le fer à souder ! :lol:


Il est clair qu'en ayant ce genre de voiture, il faut absolument un fer à souder et un multimètre. :lol: Je ne comprends pas pourquoi Renault ne l'a pas mis d'office dans la boîte à gants! :lol: :lol: :lol:


Pour Mathieu, tu as sûrement un problème de tuner, mais il vaut mieux t'en trouver une autre étant donné les prix pratiqués de cet article. Comme ça, tu pourras intervertir les platines si tu veux trouver ta panne.
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Messagepar machouse » 03 07 2006 23:00

Tronic a écrit:
machouse a écrit: Vive le fer à souder ! :lol:


Il est clair qu'en ayant ce genre de voiture, il faut absolument un fer à souder et un multimètre. :lol: Je ne comprends pas pourquoi Renault ne l'a pas mis d'office dans la boîte à gants! :lol: :lol: :lol:


ça devait être dans le catalogue des accessoires ! :lol:
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