#§¤!&% de boîte à gant coincée !

[bastien]

J'en ai marre !
ça m'apprendra à avoir des options !
En bidouillant autour de la boîte à gant j'ai voulu savoir comment fonctionnait cet équipement ô combien indispensable qui permet sur la TXI de fermer à clé la boîte à gant.

Résultat j'ai bougé avec le doigt une petite lame en plastique à côté du loquet, puis claqué la boîte à gant.
Puis je mets la clé dans la serrure, ça rentre nickel, ça tourne à droite et à gauche.
Mais plus possible d'ouvrir cette #§¤!&% de bite de loquet !!!

Est-ce que cette connerie est déjà arrivée à quelqu'un ?

Merci d'avance!
Bastien.


PS :
Quel outil me conseillez-vous pour ouvrir cette boîte à gant ?

Celui-ci ?



Ou celui-ci ?


Ou celui-ci ?



J'hésite aussi avec ça





Des fois je te foutrais tout ça en l'air moi
ça y est j'ai réussi à l'ouvrir cette boîte à gant à la c** :

[bommart]

pourquoi tant de haines....

[Wouezza]

Mort de rire!!!!
Mais finnalement, tu l'a ouverte ou pas?

[Yann]

Je pense que le mieux serait effectivement de la passer sous un gros bulldozer.

Sans rire, pour moi la solution serait de tenter de la déboiter de ses axes.
J'ai regardé sur mes photos et lorsque la boîte à gant est fermée, il est possible (semble t'il) de passer la main derrière et de pouvoir accéder au moins à l'axe de gauche (celui côté console centrale).

Avec un tournevis plat, il faut pousser vers l'intérieur de la boîte à gant le clip qui maintient ce côté.
Logiquement avec le jeu que cela va provoquer dans le bac, le crochet de la serrure va se déboiter de la planche de bord et hop, la boîte à gant sera donc ouverte.

[bastien]

Merci pour l'idée.
OK je vais essayer ça en regardant sur mon autre R25 comment c'est fichu ces axes.
Mais si ça marche pas, tant pis pour elle, j'utilise l'outil n°4 décrit plus haut !!

[Yanou]

Merci pour l'idée.
OK je vais essayer ça en regardant sur mon autre R25 comment c'est fichu ces axes.
Mais si ça marche pas, tant pis pour elle, j'utilise l'outil n°4 décrit plus haut !!

Salut Bastien,

Regarde ce topic, tu comprendras comment ça marche
http://www.renault25.com/data/forum/vie ... php?t=7269

[pistolet or25]

les jantes galxies sur la blanche

[bastien]

Ben... qu'est-ce qu'elles ont de particulier ces jantes ?

Bon pour mon problème ça y est c'est résolu grâce à vos conseils.
En fait c'est hyper facile de défaire les 2 charnières de la boîte à gant, même quand elle est fermée.
Enfin c'est facile quand on a une 2ème R25 sous la main pour voir où est-ce qu'il faut tâter...

Après ça j'ai réussi à sortir la boîte à gant.

Et la raison du problème c'est qu'il y a une petite patte en plastique qui sert à pousser un loquet quand on tourne la clé de la boîte à gant, et qui s'est pétée sur la mienne. Donc plus possible de rouvrir avec la clé.

Mais à la main quand la boîte à gant est ouverte ça se fait tout seul.

Par contre maintenant comment je vais faire ?
Je ne pourrai plus fermer à clé la boîte à gant de ma TXI.
Je vais devoir changer de voiture

[Dark_Skyline]

Je savais déjà pas que ça existait des boîtes à gants de 25 qui se fermaient à clé... vous avez pas des photos ?

[Yann]

Sur toutes les boîtes à gant de R25 il y a l'emplacement pour la serrure, c'est le petit rond noir à droite de la poignée d'ouverture.
On le voit bien sûr la photo de Yanou (la sienne comme la mienne et la majorité des 25 ne l'a pas)

[Yanou]

Je savais déjà pas que ça existait des boîtes à gants de 25 qui se fermaient à clé... vous avez pas des photos ?

Je l'ai rajouté sur la mienne
Cela peut-être pratique quand on a des choses a caché ou a protéger

[Dark_Skyline]

D'accord !

Je m'étais toujours demandé à quoi servait ce p'tit truc noir...du moins quand je roulais encore en passager

Merci de m'avoir montré