En réalité sur les phases 1, pour enlever les protections, tu dois d'abord dévisser 4 vis sur chaque portière, cachés par des bouchons noirs (aux quatre coins des plastiques, à l'intérieur de la porte). Une fois les vis enlevées, elles sont "clipées" à la carrosserie avec les clips en métal dont parle Mathieu (porte arrière : 2, porte avant : 3). Il faut pousser vers le bas je crois... je me souviens plus trop.
En ce qui concerne les parties en dehors des portières (près du garde-boue avant), chez moi c'est tombé tout seul avec la rouille
dont attends que ça fasse pareil !
Non blague à part, ça tient avec 1 seul clip métallique comme sur les portières, plus la baguette (celle qui sépare le bas de caisse des pare-chocs) sur laquelle tu trouvera une vis. Mais ça je sais pas comment l'enlever...
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