doubles phares

par **ANSEL Fabrice** » 01 03 2004 19:03

salut 25ophiles!!!pr tt ceux qui n aiment pas que leurs doubles phares soient bicolores il suffit avec un tournevis ou autre outil de casser le bulbe de verre a l intérieur du compartiment plein-phares(cote intérieur vu de la calandre)et de l aspirer avec une fine buse d aspirateur!en effet ce n est pas l ampoule qui est teintée ms un cache a l intérieur de l optique!ms moi je l ai laissé stock j aime bien!!! :wink:

par **WiL** » 01 03 2004 19:35

Moi aussi, je la laisserai stock (Renault n'a pas encore reçu mes deux phares depuis Lundi dernier... hum !).
D'abord, c'est d'origine... nan, là je rigole... aïe non ! pas la têteuuuu !!!
Nan, en fait, je préfère le jaune : au moins on voit mieux les contrastes sur la route (les phares type Xenon n'arrivent pas au niveau du bon vieux phare jaune...).
Mais pour ceux qui voudraient passer en blanc, je confirme que c'est peut-être une solution de facilité que de casser le globe, mais au moins, il sn'essaieront pas de s'achaner deux jours pour finir par casser le globe sans faire gaffe (héhéhé...)

par **X8RS59** » 01 03 2004 21:22

ça fait "porc" comme solution :shock:

par **WiL** » 01 03 2004 21:55

En attendant, pour ceux qui possèdent des phares doubles et qui souhaitent les passer en jaune, ça ne sert à rien de leur faire miroiter que c'est facile à démonter. Le meilleur moyen c'est le démontage destructif du globe ou alors de longues et très longues heures à essayer de le faire "à la main"...
Autre solution : acheter des phares doubles neufs type "export". Pour info les type "normaux" sont à 117€ pièce... Ça tente qui ?

par **Oliholiho** » 01 03 2004 22:29

Donc 2 x 117€ = 234€ + le spoiler complet pour les clignotants...
Aie aie aie...

Si dur à trouver dans les casses ?

par **machouse** » 01 03 2004 22:32

le spoiler complet avec les clignotants et les ab, j'en ai déjà vu traîner plusieurs fois dans ma casse habituel sur des turbo-D, TXI... y'a même une V6 injection en ce moment je crois

. Pour le prix, compte 150 roros tout complet max :wink:

par **Invité** » 03 03 2004 16:00

Il me semble que d'origine toutes les 25 avec les double-optiques avaient les longues-portées jaunes, mais pourtant on en croise sans le globe jaune, très dur à trouver dans les casses. Pour le prix d'un phare neuf je crois que c'est un peu plus cher que 117€ ou alors les prix ont bien baissé.

par **WiL** » 03 03 2004 16:04

Pour 117 € c'est tout simple : je me suis fait vandaliser ma voiture il y a 2 semaines et je suis donc allé chez Renault pour les faire changer. Bon ! ils n'ont pas encore reçu les deux phares mais ça ne saurait tarder (enfin j'espère, ça commence à faire long quand même)
J'ai demandé le prix au gars et il m'a répondu : "c'est 117€ pièce TTC"
Pour ce qui est du Globe jaune, je crois que sur les modèles vendu à l'étranger, il ne devait pas y en avoir (ça dépend des pays) car à l'époque le jaune n'était obligatoire qu'en France et interdit dans beaucoup de pays étrangers...
valavala

par **Invité** » 05 03 2004 14:13

Renault vend des phares avec le globe jaune ? Tu me diras lorsque tu les auras reçu.

par **WiL** » 05 03 2004 14:18

Effectivement, je me suis peut-être un peu avancé, mais si le gars m'a demandé si c'était un modèle export, je ne vois que cette solution.
En tout cas ils n'ont toujours pas reçu les phares :evil:

ça fait 11 jours quand même !!! Ils appellent ça un "différé de livraison"...
gnin gnin gnin !!!
Heureusement que les glaces sont malgré tout restés sur les phares, sinon j'aurais bousillé les ampoules !!!

En tout cas je tiens au courant quand je les aurais reçus.

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