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par **steph073** » 02 11 2006 18:59

bonjour a tous,

j'ai besoin de vos lumieres:
à froid, ma 25 fonctionne à merveille mais des que le moteur commence à monter en temperature, elle deviens lourde et manque de performances. de plus je fais une moyenne de 18 litres au 100 en ville
et 15 sur autoroute.
de quoi peux venir mon probleme?

par **Beber** » 02 11 2006 19:42

salut c'est quoi ta monture ?

par **steph073** » 02 11 2006 19:55

une 25 v6turbo phase2 182 CV

par **Beber** » 02 11 2006 19:58

verifi, ton filtre à air, tes bougies, et après le capteur PMH (pas costaud sur les V6T cette pièce

), les fils haute tension aussi, ça peut faire

A+ commence par le filtre les fils les bougies et après il faut approfondir

par **r 25 76** » 03 11 2006 01:18

Moi je pencherais sur sonde d'air ou liquide de refroidissement la sonde donne une mauvaise infos au calculateur et il croit que la voiture est froide c'est pour ça que tu consome.
Tu fume noir à l'acceleration?

par **Tronic** » 03 11 2006 02:41

Tes câbles des bougies sont en bon état? Rouges ou noirs?
peut-être la sonde d'eau, oui aussi...

par **R25 TXI** » 03 11 2006 06:47

Tronic a écrit:Tes câbles des bougies sont en bon état? Rouges ou noirs?

Qu'est-ce que ça change la couleur Tronic?

par **steph073** » 03 11 2006 08:07

r 25 76 a écrit:Moi je pencherais sur sonde d'air ou liquide de refroidissement la sonde donne une mauvaise infos au calculateur et il croit que la voiture est froide c'est pour ça que tu consome.
Tu fume noir à l'acceleration?

oui je fume noir à l'acceleration

par **Tronic** » 03 11 2006 11:56

R25 TXI a écrit:Qu'est-ce que ça change la couleur Tronic?

Les rouges sont d'origine. Donc le remplacement est sans doute nécessaire.

par **R25 TXI** » 03 11 2006 13:43

Tronic a écrit:
R25 TXI a écrit:Qu'est-ce que ça change la couleur Tronic?

Les rouges sont d'origine. Donc le remplacement est sans doute nécessaire.

Ah ok, je ne savais pas... :oops:

ça se change environ tous les combien de km les faisceaux à peu près?

par **La durit** » 03 11 2006 14:36

Théoriquement, tous les 50000 :roll:

par **R25 TXI** » 03 11 2006 14:51

La durit a écrit:Théoriquement, tous les 50000

Merci!

Et ça peut faire consommer jusqu'à combien en plus s'ils sont usés?

par **La durit** » 03 11 2006 15:06

ça, je ne pourrais pas te dire :oops:

Je pense qu'une fois changé d'ailleurs, tu gagnes plus en agrément qu'en conso. Le top parait-il, c'est "béru" (pour info, 40 euros env pour un 4 pattes).
Pour Steph, je ne pense pas que ça vienne de là :wink:

.

par **r 25 76** » 03 11 2006 16:04

Si tu fume noir cela veut dire que c'est trop enrichie donc soit tu as ta sonde d'eau qui est naze soit un injecteur qui pisse de trop essaye d'interroger le calculateur a la valise il vas te dire le default.

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