ralenti moteur v 6 turbo Baccara 91

par **bp614** » 09 02 2005 18:58

après remontage moteur sur voiture ;ralenti a1200 tours impossible a regler ,vanne de ralenti ok ????

par **DOM** » 09 02 2005 19:00

On te connaît :?:

par **bruni** » 09 02 2005 19:19

DOM dans sa légendaire délicatesse a soulevé un joli lièvre: si on a rien contre le fait d'accueillir des nouveaux passionnés il faut quand même reconnaitre que tu ne t'es même pas présenté, donc a part ta signature (bon point pour toi ça

d'y avoir pensé ) on se connaît rien de ton auto. En plus ton post est...comment dire...quelques peu incompréhensible

Donc si tu voulais bien nous la refaire ça serai cool, avec au passage un petit topic dans présentations comme ça on verra ta belle

par **DOM** » 09 02 2005 19:37

bp614 a écrit:après remontage moteur sur voiture ;ralenti a1200 tours impossible a regler ,vanne de ralenti ok ????

T'as une prise d'air sur l'admission :roll:

par **Nico** » 09 02 2005 20:04

DOM se rattrape :lol:

par **bruni** » 09 02 2005 20:21

et résultat c encore moi qui passe pour un pénible

dur dur le boulot de modo

par **DOM** » 09 02 2005 20:51

bruni a écrit:et résultat c encore moi qui passe pour un pénible

dur dur le boulot de modo

Mais non bruni :lol:

, il aurai pu se présenter, et même dire bonjour :roll:

par **Ztyph** » 09 02 2005 21:20

Bruni le pénible....lol :lol:

non non, tu as bien fais monsieur le Modo !!

Les nouveaux se présentent avant de commencer ! Non mais !

par **VinceTheBike** » 10 02 2005 00:14

Oui ce serait quand même plus cool que: passe-moi une baguette et deux croissants! :evil:

par **helio** » 10 02 2005 08:25

vous avez du lui faire peur le pauvre il est parti :lol:

par **bruni** » 10 02 2005 08:55

pourtant j'ai pas sorti ma photo

par **Madmax** » 10 02 2005 15:28

Quoiqu'il en soit, sa manière de rédiger n'était pas des plus courtoises

par **titi180** » 18 02 2005 22:14

je pense que tu devrais faire l'essais de debrancher la sonde de temperature d'eau qui ce situe sur la gauche du calorsta, il y a 75% de chance que ce soit ça, ça vaut 50€ chez Renault!!

R25 V6-TURBO + TURBO-DX

par **jga84** » 19 02 2005 02:39

Moi j'ai eu ça sur la mienne, et j'ai fini par me dire que entre le filtre à air mal fermé avec son gros tuyau souple mal serré, les quelques petits tuyaux qui rentrent et sortent sur des pressostats et autres babioles, il serait autant bienvenu que l'ensemble fut serré correctement, ne serais ce que pour perpétuer l'idée première de son créateur qui devait savoir ce qu'il faisait ...

bref : si TOUS les tuyaux sont bien montés pas percés, bien serrés étanches, on se retrouve vite avec un ralenti parfait comme c'est écrit sur la notice livrée avec la ouâture

en tout cas, moi je suis passé avec cette manip de 1200 Tmn à 850 Tmn ce qui est plus dans les normes

vala

A+
Jga84

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Re: ralenti moteur v 6 turbo Baccara 91

problème ralenti sur V6 turbo

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