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Salut,

Je vous poste ceci car j'ai une panne (qui ne m'est pas arrivé depuis 6 mois) sur la TX, qui se présente quelques-fois.

Je suis à peu près convaincu qu'elle va se re-pointer un jour où l'autre, donc j'anticipe ... Comme je n'ai jamais trouvé la source du problème ...

Je vous explique le problème :

- C'est une panne qui se produit uniquement à froid, lorsqu'il fait froid et humide.
- En gros, la voiture soit ne démarre pas (pas d'explosion, arrivé d'essence mais allumage inexistant où chaotique) ou démarre au stater automatique et dès qu'elle à chauffé 30 sec à une minute câle, et est impossible à redémarrer à moins d'attendre un petit quart d'heure.
- Si elle démarre, je la lance tout de suite, si j'ai le malheur de câler en roulant c'est fini pour moi elle repartira pas (sauf un bon moment après), et c'est dans les 2 à 5 min du début de son utilisation qu'elle risque le câlage.
- Si j'insiste en cas de panne, elle se lance très rarement, elle pétarade parfois, et il arrive que j'ai des détonations au pot.
- J'avais changé les faisceaux, la tête Delco, et les bougies, le problème ne venait pas de là.


Voilà, si jamais vous avez une idée ... C'est pas urgent mais je préfère savoir quoi faire le jour où elle ne voudra pas m'emmener au boulot un de ces 4 matin.

Merci de votre aide !

Salut Thomas !
Je dirais le capteur PMH. Tu ne dois pas avoir d'allumage ni d'injection s'il ne donne pas d'info. En revanche si la continuité du capteur est correcte,la pompe à essence tourne.
Sur oscaro tu en as à 35 € de mémoire inutile d'aller chez Renault.

même si la tête de delco est neuve je pencherais sur de l'humiditée dans la tête de delco il faudrait je pense voir l'etancheitée autour de celle-ci
après Maxime connais mieux que moi

capteur PMH

blackbirdm a écrit:capteur PMH

Ah j'ai oublié de le préciser, je l'ai changé aussi (par un d'occaz')

Si c'était lui, je suppose que ça tournerait pas du tout, là, la panne est plutôt rare.

Wilhem a écrit:

blackbirdm a écrit:capteur PMH

Ah j'ai oublié de le préciser, je l'ai changé aussi (par un d'occaz')

Si c'était lui, je suppose que ça tournerait pas du tout, là, la panne est plutôt rare.

Il y a 2 types de panne possible du capteur PMH,soit le capteur est coupé et là ça démarre plus,soit l'aimant est cassé et avec la chaleur l'info vitesse ne se transmet plus.
Dans le dernier cas ça démarre des fois ça calle à une certaine température...enfin la panne de m****.
Je conseille tout de même d'en mettre un neuf,ou alors échange avec ta GTX pour être sur.