Voiture cale au ralenti

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Voiture cale au ralenti

Messagepar renault25gtx » 28 10 2010 21:20

comme une couille n'arrive jamais toute seul , voici encore un problème avec ma voiture.
au mois d’août 2010, quand je repartait d'avoir fait les courses, je roulais a 110km/h sur la rocade et la voiture c'est mis a calé d'un seul coup je me suis donc arrête, j'ai réussi avec du mal a redémarré 10min plus tard. elle ne me la plus fait jusqu’à ce soir.

ce soir je revient du travail, je me garde je regarde le fonctionnement des feux de position et de l'anti-brouillard arrière, et d'un seul coup la voiture a calé toute seul, j'ai éssayé de la redémarrer plusieurs fois mais rien a faire, elle ne veut rien savoir, elle démarre pas :

que faire, et as votre avis qu'est-ce qu'elle a
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Re: Voiture cale au ralenti

Messagepar blackbirdm » 28 10 2010 22:06

tes feux s'allument ou tu n'as plus rien du tout ,tu entends le clic du demarage :roll: regarde la masse qui est connectée a la batterie et fixée au châssis ,si la vis n'est pas rouiller ,as-tu essayer une autre batterie ???
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Re: Voiture cale au ralenti

Messagepar renault25gtx » 28 10 2010 22:25

bas batterie est neuve, ce que je voulais dire c'est quand j'ai regarder si j'avais un feux qu'il ne fonctionner pas, quelle as calé et as chaud elle ne voulais rien savoir, je viens de réésayer une fois froide et elle as démarrer du 1er coup, sa peut-être quoi?
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Re: Voiture cale au ralenti

Messagepar Dark_Skyline » 29 10 2010 00:01

C'est pas une histoire de capteur tout ça ?
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Re: Voiture cale au ralenti

Messagepar Tronic » 29 10 2010 02:26

De PMH, ça y ressemble dirait-on !
En vacances alors ne m'en voulez pas si je ne vous réponds pas !

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Re: Voiture cale au ralenti

Messagepar Mika » 29 10 2010 10:51

ça ressemble vachement à l'histoire de Max avec sa GTX donc je dirai capteur PMH.
Renault 25 GTS de 1991 -> ~350 000 km
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Re: Voiture cale au ralenti

Messagepar renault25gtx » 29 10 2010 20:54

on me dis que c'est la bobine, qu'en penser vous?
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Re: Voiture cale au ralenti

Messagepar Tronic » 29 10 2010 22:39

C'est facile de tester la bobine, tu démontes une bougie et tu rebranches le fil. Tu places le culot de la bougie sur la masse du moteur et tu démarres. Si tu vois une étincelle, c'est que ta bobine est bonne.
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