Comme j'avais un ralenti instable sur ma 25 GTS, j'ai entrepris de démonter le carbu pour le nettoyer entièrement
Vraiment crados il était
Mais depuis le remontage sur l'auto, et malgré toute l'attention que j'ai apporté à cette opération , je n'arrive pas en-dessous de 950 tours ,
alors qu'avant elle tournait comme une patate à 500 tous
Même après avoir décapsulé la vis d'ouverture du papillon principal, mon régime mini est de 950 t/m, je ne comprends pas pourquoi
Si un de vous à la soluce, ce serai sympa de tout me dire