Ma 25 V6 Turbo de 1985 à un problème de ralenti et ce depuis que je l’ai acheté.
Description du problème :
Lors d’un démarrage à froid, le moteur démarre au quart de tour et tourne à 1300 tours/min. Arriver à sa température de fonctionnement le moteur tourne à 800 tours/min. Mais cela n’arrive pas tout le temps et la vitesse de rotation est aléatoire (ce n’est pas tout le temps 800tr/min)
Lorsque que je roule, il est possible que le ralentie atteigne 2500tr/min, ce qui très gênant point de vue consommation et pour passer la marche arrière (sa craque). Mais ceci est aussi aléatoire, c'est-à-dire que ce n’est pas tout le temps 2500tr/min et même que parfois il ce met à tourner a -+800tr/min (sa vitesse normale).
Cette aprem midi j’ai testé le régulateur de ralentie grâce aux indications du manuel de réparation Renault qui traite de l’injection électronique.
J’en est conclue que le régulateur fonctionne puisque le moteur tourne soit a plus de 2000tr ou inversement a 600tr. Je pense que le problème vient de l’information envoyer par le calculateur. Mais comment savoir ???
la!!!! il faut la valise 
specialiste vehicule de collection
