fuite sur pompe gasoil

par **louis** » 26 Déc 2005, 13:39

slt, voilà sur la partie carré en alluminium de ma pompe bosch une petite fuite au niveau du joint maintenu par 4 vis , impossible a désséré,y a t'il un risque de se prendre un ressort dans la figure ,ou y a des precautions a prendre pour un réglage, jamais fait et je voudrais bien changer le joint a 1€, qu'elqun aurrait ils un schema , pompe bosch 1991 ou 92 ou une bonne explication, merci :lol:

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par **cerb_r** » 26 Déc 2005, 18:16

si tu parle du cache sur lequel se trouve l axe d acceleration c assez simple a demonter tu enleve l ecrou de 10 qui tien sur l axe tu enleve le suport du câble d accelerateur et son ressort en prenant un minimum de attention . ensuite tu tire sur se cache en apuiyant sur l axe afin qu il ne vienne pas avec . et voilà le tour est joue change le joint de cet axe en même tps et il ne te reste plus qu a remonter s en t enerver pour remettre le ressort de rapelle d accelerateur . j espere n avoir rien oublier bon courrage .

par **louis** » 26 Déc 2005, 18:31

ok merci de ta réponce, donc il n'y a pas de repère a faire n'y de réglage,
alors un joint sûrement papier et un joint spie pour l'axe et ses tout
sûrement faire un ptit tour chez AD ou Renault est la tu :cry:

par **r 25 76** » 26 Déc 2005, 20:32

Je crois que louis parle du couvercle de menbrane ou la pression turbo arrive pour gérer le débit de gasoil il n'y a pas de réglage aussi.

par **louis** » 27 Déc 2005, 07:58

r 25 76 a écrit:Je crois que louis parle du couvercle de menbrane ou la pression turbo arrive pour gérer le débit de gasoil il n'y a pas de réglage aussi.

oui tout afait , alors je peu y aller sans crainte , je n'ai jamais mis les mains sur une pompe merci :wink:

par **cerb_r** » 27 Déc 2005, 17:31

ok moi je ne parlais pas de ce couvercle donc je ne peut pas te dire

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