[Entretien] Reglages Injection

[Wisko GTX]

Salut, savez vous combien coûte le réglage de l'injection d'une GTX ??

[christic]

Quel est ton souci ?

[christic]

normalement (je dis bien notmalement), la GTX ne demande pas de réglage, mais ce n'est bien sûr que de la théorie. Un réglage sur une GTX, comme toute automobile entièrement géré par électronique, est toujours généré par un souci (sondes déféctueuses, masses corrodées, bougies à l'agonie, filtre à air à changer, etc ...). Un truc que m'a apprrit ztyph : à froid, ta GTX doit tourner à 900 tr/mn, sans brouter, un chouilla en plus à chaud, c'est normal. Un indice concernant l'état de santé de ton injection : ta consommation. Si tu ne recenses pas de problème, pas besoin de réglage, juste de l'entretien, toujours de l'entretien.

[Jean-Guy]

Moi à froid elle tourne à 1100 TRS et à chaud entre 900 et 1000...
Pas top mais quand j'appuie ...

[Nico]

les injecteurs essences c'est different de ceux des mazout sur une essence (comme le dit christic) tout est electronique alors pour les reglé tu peux peut-être modifier la cartographie d'injection comme les bagnoles de rally mais je crois que ça marche pas sur les R25
pour mon dernier mot les injecteurs essences ne se regles pas desolé

[christic]

le ralent ipeut être réglé, mais avant cela, il faut s'assurer des connectiques entre le calculateur et la pome à injection, et démonter pour nettoyage l'électronvanne de ralenti.