Pression essence v6T Help!!!

[Zepov]

Dans mon cas, filtre a essence neuf, j'ai nettoyé resserré les cosses de la pompe a essence (au cas ou), pas de fuite apparente sur le circuit d'essence.

Les trous se présentent surtout a chaud, au ralenti ou dans les tours, mais pas en permanence. est-ce qu'une prise d'air comme les joints boîtier papillon ou joint collecteur admission pourrait donner ces symptômes ? (en dehors d'un probleme de regulation d'essence ou de pression)

Ps : je sqwat un peu le topic là, mais comme on a le même soucis, ça aide dans la recherche d'une solution

[Tronic]

Tes bougies sont neuves ?
Quel est le réglage ?

[Zepov]

Salut Tronic,

Oui elles sont neuves et le faisceau aussi.
Bougies NGK BP7EFVX de memoire et le faisceau c'est le bougiecord de chez Oscaro.

Je rappel juste pour info, que j'ai toujours pas reussi a enlever les 3 visses qui tiennent la tête d allumage (pour la nettoyer/verifier). Visses qui ont des tetes completement dans le plastique et ont ete un peu arrondie apparemment. (démontage du radiateur nécessaire car j'ai pas assez de place pour essayer autrement)

[Tronic]

Elles sont réglées à combien ces bougies ?
Pour les vis de la tête d'allumeur, c'est une clé allen qu'il te faut.
Si jamais l'empreinte a été arrondie, essaye avec du torx un peu plus grand et rentre l'embout au marteau. C'est la seule chance que tu as pour t'en sortir. Sinon après, faut percer !

[Zepov]

Pour les bougies je sais plus a combien elle sont et j'ai plus les boîtes.

Et pour les visses ... argggggg

[Tronic]

Et bien démonte en une et regarde si elle est à 0.55. Si c'est pas le cas, règle les.

[Zepov]

Ok je vais essayer ça, merci Tronic

[La durit]

Salut Zepov et désolé, je n'avais pas vu ton soucis.

Pour ma part, tout est OK niveau à coup depuis le changement du faisceau d'allumage .
Pour info, j'ai les bougies NGK BP7 EFVX réglées à 0.6.

J'ai toujours un soucis au niveau de la suralimentation mais j'ai cerné le problême: il s'agit de la Waste gate. ça n'a rien à voir avec ton soucis de toutes façons

Sinon, tu en es où avec la tête d'allumeur? Car ça ne pourra que faire du bien de toutes façons.

[Zepov]

Salut la Durite !

Content que ça roule pour toi
Pour ma part, j'ai partiellement réglé mon soucis (va voir mon topic en section resto tu comprendra lol)

Sinon une question, j'ai les même bougies que toi mais j'ai pas redemonté pour vérifier l'écartement, les as-tu réglé toi-même ?

@ bientôt

[La durit]

Salut,

Oui je les ai réglé, c'est simple .
En tapotant l'electrode, j'ai mis un petit morceau de tissus pour la protéger car elle est semble t-il assez fragile

[Zepov]

Ok La Durite, je vais faire pareil dans ce cas !
Merci de l'info