Frein avant (étrier, flexibles, plaquettes, disques, canalisation), Frein arrière (étrier, tambour, disques, plaquettes, canalisation, flexible, compensateur de freinage), Maitre cylindre, assistance au freinage, frein à main, bloc ABS (pas les capteurs ou calculateur)
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par patrick » 02 04 2007 18:40
j'aimerais passer en freins a disque a la place des freins a tambours quelqu'un peux t il me donner des renseignements pour les modifs
la Renault 25 une merveille technologique avec tous nos connaissance sur cette merveille on va la preserver
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patrick
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par Mathieu » 02 04 2007 21:48
C'est pour avoir l'ABS ou juste le fait d'avoir des disques?
Car beaucoup de boulot en vue je pense...
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Mathieu
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par louis » 06 04 2007 13:09
salut
changer les 2 câbles de freins a main, viré le tambour et la flasque en tôle ,monter les nouveaux tuyaux de frein pour les disques ils ne sont pas pareils, puis monter la nouvelle flasque pour l'étrier sur le porte fusé , et tout ça sans L'ABS
plus de R25 mais toujours present
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par patrick » 06 04 2007 22:04
je compte monter directement un essieux qui est equiper de disque donc changement complet du train AR
je prends un essieu de TXE full options
et je le monte sur une turbo diesel
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par louis » 07 04 2007 07:03
patrick a écrit:je compte monter directement un essieux qui est equiper de disque donc changement complet du train AR
je prends un essieu de TXE full options
et je le monte sur une turbo diesel
pas de probléme , ne pas toucher au reglage du compassateur de frein
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par patrick » 24 04 2007 17:48
ok pas de probleme
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