Frein avant (étrier, flexibles, plaquettes, disques, canalisation), Frein arrière (étrier, tambour, disques, plaquettes, canalisation, flexible, compensateur de freinage), Maitre cylindre, assistance au freinage, frein à main, bloc ABS (pas les capteurs ou calculateur)
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par johanet » 24 02 2007 00:26
j'ai eu un petit probléme.
Depuis un certain temps mon frein a main et faible et ne marche pas vrement fort
En partant hier soir de chez une amie, je suis partie avec mon frein serrer, et il a fait un petit boux avec moi (30.0km) juste le temps de me rendre conte qu'il été là (cela n'a pas été facile car il n'est plus génant a cause de ces modeste performances...)
En sortant de la voiture j'ai SENTI le mal que je lui est fais subir sur le trajet, une horrible odeur de chaud recouvrer l'odeur de grillé...
malgré ça, mes freins arrière sont t'il HS? quelles seront les aspect tragique et devastatrice de cette épisode efroyable qu'a vecu cette pauvre R25? je m'inquiéte docteur ...
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par Yanou » 24 02 2007 00:38
Salut Johannet
est-ce que ta Renault 25 à une ABS ?
Si elle n'a pas l'ABS, c'est des tambours à l'arrière? Dépose une de tes roues arrière et depose le tambour pour voir l'état de tes garnitures de frein
Si elle a l'ABS, depose ta roue et regarde juste l'état de tes plaquettes
A mon avis tu dois devoir changer les garnitures de freins/plaquettes
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par johanet » 24 02 2007 12:32
voilà je croit que c'est réparé!
par contre j'ai remarque que quelque chose froté
quand j'ai remonté la roue cela ne le faisait plus, sans doute a cause du point du pneu
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par Yanou » 24 02 2007 12:43
Salut Johannet, tu n'es pas le seul.
Quand je souleve la voiture et que je tourne dans le vide ma roue arrière, la roue freine sec un moment donné.
Il parait que c'est normal
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par Steph » 24 02 2007 13:08
D'après ce que je voit ça semble en bon état.
Par contre je te conseille de faire une purge du système de freinage (looked)
Car en chauffant, il se peut que dans le cylindre de roue le liquide ait "bouillit" ce qui cause une évaporation de gaz
et donc un tampon d'air(de gaz) qui peut rendre le freinage faible voir inefficasse car tu comprime l'air au lieu de comprimer l'huile. Sachant qu'un gaz est compressible et pas un liquide.
Voilà
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par johanet » 24 02 2007 16:50
je vous remerci de l'atention que vous avez pu portez a mon probléme, je vai refaire le systeme de liquide, car aparament il na pas l'air compliqué j'ai pu apercevoir les vises de purge dériére le tambour...
merci encore et si vous avez plus ample information ce sujet n'ésitez pas
mici bien
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